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電商交易

二手車電商賽道變了天。最近多家媒體曝光，人人車作價1萬港元(約合人民幣8586元)擬將主要資產賤賣，這距離其上次獲得融資已過去兩年半的時間。時間再往前推，優(yōu)信二手車今年以來先后剝離了優(yōu)信金融和優(yōu)信拍兩大業(yè)務，轉而押注全國購，股價跌到了1美元，自上市之后市值蒸發(fā)掉了23億美元。在二手車電商還未決出最終勝者的情況下，曾經叱咤風云的二手車電商頭部們，竟落得如此地步，不免讓人感嘆二手車電商賽道的殘酷程度可

  • 二手車電商交易平臺不講武德
    二手車電商賽道變了天。最近多家媒體曝光，人人車作價1萬港元(約合人民幣8586元)擬將主要資產賤賣，這距離其上次獲得融資已過去兩年半的時間。時間再往前推，優(yōu)信二手車今年以來先后剝離了優(yōu)信金融和優(yōu)信拍兩大業(yè)務，轉而押注全國購，股價跌到了1美元，自上市之后市值蒸發(fā)掉了23億美元。在二手車電商還未決出最終
    2020-11-20 10:09
  • 2020快手電商生態(tài)報告 電商交易總額達1096億元
    A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號：iadmin5)11月12日報道:快手首次對外系統(tǒng)梳理電商業(yè)務的發(fā)展情況，由快手大數(shù)據(jù)研究院和快手電商聯(lián)合發(fā)布《2020快手電商生態(tài)報告》?？焓忠殉砷L為全球范圍內以商品交易總額計第二大的直播電商平臺。自2020年1月-6月，快手平臺電商交易總額達1096億元，較2018年的966
    2020-11-12 09:33
  • 電商的交易邏輯與傳統(tǒng)線下交易模式發(fā)生了哪些變化
    傳統(tǒng)線下交易模式為：產品--渠道--終端--用戶。先有產品，然后通過渠道、終端最終觸達用戶。在傳統(tǒng)線下交易模式中，產品是營銷的主體，渠道和終端發(fā)揮著營銷和交付的雙重價值。在傳統(tǒng)線下交易模式中，用戶是是被“影響”的對象。在整個的交易體系中，是通過產品、品牌、渠道、終端等關鍵營銷要素去影響用戶，最終達成
    2020-10-09 08:59
  • 小程序商業(yè)化：支持廣告變現(xiàn) 促成電商交易
    微信小程序正在加速商業(yè)化。4月13日，騰訊微信團隊在2018中國“互聯(lián)網+”數(shù)字經濟峰會透露，微信小程序將在商業(yè)化方面繼續(xù)挖掘，包括正在內測的小程序廣告組件下一步將繼續(xù)開放，未來更多小程序開發(fā)者將變身“流量主”，享有廣告收益。此外，2018年，小程序還將提供更多促成交易的能力，包括電商工具等，支持電
    2018-04-13 15:55
  • 有贊強化電商交易 產品持續(xù)領跑市場
    在4月25日“2017新零售春季沙龍”上，有贊CEO白鴉透露：2016年，有贊全網交易額突破130億元，銷售員分享成交、實物分銷交易額也持續(xù)穩(wěn)步增長。這是市場宣傳向來低調，但業(yè)務高歌猛進的“有贊速度”?，F(xiàn)場主圖另據(jù)新榜數(shù)據(jù)：2017年3月份500強閱讀原文鏈接中，直接鏈接到有贊店鋪是剔除微信內鏈以外
    2017-04-27 15:14

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