關(guān)于導(dǎo)航網(wǎng)站如何優(yōu)化的相關(guān)文章，本人之前有搜索過，此類文章少而又少。個人分析認為，一方面是因為 做導(dǎo)航網(wǎng)站的人數(shù)比較少;另一方面則通常是由于以往的導(dǎo)航網(wǎng)站采取的是非常規(guī)性的優(yōu)化手段，比如和網(wǎng)吧合作，在把瀏覽器首頁設(shè)成導(dǎo)航站;又比如軟件捆綁 式，安裝軟件時可以自動生成導(dǎo)航站。
本人今天探討的優(yōu)化手段，是大部分人可以實現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化手段。網(wǎng)址導(dǎo)航不盡相同，以下案例僅供參考，希望能起到拋磚引玉的作用。
導(dǎo)航網(wǎng)站不同于常規(guī)的內(nèi)容型網(wǎng)站，它通常是導(dǎo)出的鏈接比較多，而產(chǎn)生的內(nèi)容比較少。針對這個特性，本人制定了這樣的一個優(yōu)化方案：
首先，站內(nèi)優(yōu)化
1、 關(guān)鍵詞的設(shè)定;不管內(nèi)容站還是導(dǎo)航站，關(guān)鍵詞、標題、描述標簽仍然是非常重要的。優(yōu)化好的，并且視覺自然的網(wǎng)站，對于搜索引擎來說是非常友好的。
2、 目錄頁面的設(shè)置;導(dǎo)航站有諸多的分類網(wǎng)址，我們需要對這些鏈接進行分類，并產(chǎn)生一個單獨的頁面，在導(dǎo)航欄上體現(xiàn)出來。當(dāng)然，我的建議是分層不宜過多，最好兩到三級的可視距離內(nèi)。
3、 文章系統(tǒng)的搭建。很多人可能沒看到導(dǎo)航類的網(wǎng)站有文章系統(tǒng)，但是，本人今天要介紹的便是這個文章系統(tǒng)，相信大家在做商城系統(tǒng)的時候，也經(jīng)常使用到文章系 統(tǒng)。顯然，常規(guī)性的文章跟我們主做的網(wǎng)站明顯掛鉤不上。但是，商城系統(tǒng)是如何掛鉤上的呢?文章中插入所賣商品的關(guān)鍵詞，并給予到該產(chǎn)品的銷售頁面。這樣， 發(fā)布多篇文章之后，很明顯可以構(gòu)建一個復(fù)雜的鏈接層級。收錄多了，快照跟上去了，蜘蛛爬行頻繁了，網(wǎng)站自然就上去了。而導(dǎo)航網(wǎng)站當(dāng)然也可以這樣子做，所不 同的是我們需要在文章中插入的是主關(guān)鍵詞、次關(guān)鍵詞、長尾關(guān)鍵詞。鏈接到首頁、目錄頁，必要時候還可以鏈接到具體的分類網(wǎng)站中的地址。這樣收錄問題應(yīng)該可 以得到基本的解決，快照也會上去。
4、 之前，本人想在首頁上嘗試加入nofollow標簽，禁止給所有的外鏈導(dǎo)入權(quán)重;但是我最終并沒有動手，不知各位有沒看法或建議。
其次，站內(nèi)優(yōu)化
1、 外鏈是必須要做的，所到的地方也無非就是博客論壇一類，這點不再贅述。
2、 軟文推廣，個人認為不管未來的搜索引擎算法如何變化，軟文推廣應(yīng)該是不會退出歷史舞臺的，好的軟文可以獲得網(wǎng)民的大量自動轉(zhuǎn)載。這樣帶來的外鏈也是非?？捎^的。
3、 鏈接誘餌，相信不少人聽過這個詞。但是可以操作的可能不多，其實，我們可以做些簡單的誘餌，有條件的人，可以做些DZ、織夢、帝國CMS等程序的模板， 在模板中加入鏈接，并發(fā)布到資源分享網(wǎng)站上，網(wǎng)民對于這種免費的資源是非常歡迎的，而且人家用你的模板，你得到一個鏈接，也是非常合理的。
好了，這就是我今天所要分享的。本站的很多細節(jié)也還沒有完善，這是個正在進行中案例，希望大家可以一起見證這個網(wǎng)站狀況，也希望能對大家有所幫助和啟發(fā)。
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