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站長網(wǎng)播報:馬航失聯(lián)機上至少29位中國IT界人士 騰訊入股京東

 2014-03-10 16:56  來源: A5站長網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  域名預訂/競價,好“米”不錯過

1. 中國通信IT界至少有29位人士 在馬航失聯(lián)飛機上

根據(jù)統(tǒng)計,該航班涉及中國通信IT業(yè)的人數(shù)之多令人吃驚,包括工信部安全中心2人、中國電信1人、華為2人、中興通訊1人、IBM中國1人 、飛思卡爾22人,總計至少29人搭乘了該失聯(lián)航班,折射了中國通信IT業(yè)較早走向海外,也面臨一定安全風險。

至少29人涉及通信IT業(yè)

馬來西亞航空公司飛往北京的MH370航班,于3月7日凌晨2:40失聯(lián)。機上共有239人,載有154名中國乘客(包括一名臺灣乘客)。據(jù)首都機場運控中心提供名單,機上有兩名中國嬰兒(一男一女)。

2. 騰訊收購京東15%股份 京東獲騰訊部分電商資產(chǎn) 

3月10日上午消息,騰訊剛剛發(fā)布公告,將以2.14億美元收購京東上市前15%股份,在此交易中京東將100%收購騰訊B2C平臺QQ網(wǎng)購和C2C平臺拍拍網(wǎng),以及易迅網(wǎng)少數(shù)股權(quán)和購買易迅網(wǎng)剩余股權(quán)的權(quán)利,騰訊總裁劉熾平進入京東董事會。

騰訊公告顯示,此次交易中,京東將向騰訊發(fā)行新股。交易完成伊始,騰訊將獲得京東約15%的股份。未來,騰訊將在京東進行首次公開招股時,以招股價認購京東額外的5%股份,此認購預計與京東的首次公開招股同時完成。

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3. 驚天陰謀!黑客稱Mt. Gox CEO自導自演了“85萬比特幣不翼而飛案” 

據(jù)《福布斯》報道,一群自稱入侵了Mt. Gox公司服務器并獲得了機密文件的黑客,在上周日宣布了一條驚人的消息:所有遭受損失的比特幣投資者都被騙了,Mark Karpeles(Mt. Gox公司CEO)等人自編自導了這場“比特幣丟失案件”。

報道稱,這群黑客本周日“接管”了Mark Karpeles的 Reddit賬戶和個人博客。此外,黑客還在Mark的個人博客等處,發(fā)表了一篇長文稱:“是時候群起憤怒而捍衛(wèi)自己的權(quán)益了,我們所有人都被他們Gox了。”Goxed是網(wǎng)友自發(fā)創(chuàng)在的一個短語,旨在表達Mt. Gox利用欺騙手段,盜取了用戶比特幣的意思。

4. XP守護者聯(lián)盟:微軟不帶360玩,究竟是何原因?

百度、騰訊為首的圍剿360同盟軍,正在悄悄改變戰(zhàn)略。一開始是綏靖主義,后來是群毆主義,現(xiàn)在是孤立主義。太極纏絲手,能否破剛猛少林?

一場借微軟2億XP用戶的安全暗戰(zhàn)正在激烈進行。

與狼煙四起的3Q大戰(zhàn)不同,這一次,是看不見硝煙的戰(zhàn)爭。巨頭們正在改用“孤立戰(zhàn)略”圍攻360,但其烈度、密謀、戲劇性、盤外招絲毫不差。

微妙的是,在圍剿360的同盟軍之間,暗自比拼也在進行。財大氣粗的百度、騰訊都在使勁,雙方各亮絕活,煞是精彩。

5. 遨游妥協(xié),視頻廣告會由此而進行自我革命嗎?

2月20日,傲游瀏覽器宣布推出針對侵入性廣告的新產(chǎn)品“馬上看”,其CEO陳明杰宣稱“我們的目的只有一個——拯救常年被爛視頻廣告折磨的廣大用戶”,傲游同各大視頻網(wǎng)的“3Q大戰(zhàn)”由此開始。在這場紛爭中,視頻廣告商業(yè)利益和用戶體驗分別占據(jù)了天平的兩端,正如鈦媒體作者柳華芳在評論《傲游、優(yōu)酷上演3Q大戰(zhàn),視頻廣告動了誰的奶酪?》中所說,盡管優(yōu)酷們可以站在行業(yè)盈利方式的角度來指責傲游,但也應該反思,沖破用戶體驗來換取營收這種方式是不是該過時了?

最終,大戰(zhàn)以傲游的妥協(xié)接近尾聲。傲游這一折騰,會對行業(yè)產(chǎn)生什么影響?推薦閱讀鈦媒體作者魯濤的評論:

遨游終于還是妥協(xié)了。

6. 京東物流+騰訊移動互聯(lián),電商第一梯隊迎來并購潮? 

馬上變動連連,問互聯(lián)業(yè)界,誰主沉浮?發(fā)展、拓開疆土,電商先行者紛紛聯(lián)合、整頓,第一梯隊們馬年來屢屢施行并購。今日消息,騰訊將以2.14億美元收購京東上市前15%股份,交易中京東將100%收購騰訊B2C平臺QQ網(wǎng)購和C2C平臺拍拍網(wǎng),以及易迅網(wǎng)少數(shù)股權(quán)和購買易迅網(wǎng)剩余股權(quán)的權(quán)利。眼看著電商界來回大跳,百度收購糯米網(wǎng)、當當聯(lián)手1號店,電商界波動沉浮,京東當日到貨的便捷加上騰訊一端移動互聯(lián)的優(yōu)勢,一旦推動起來,對于用戶購物可以說是除了便捷還是便捷:從獲取網(wǎng)購信息到收取商品,整個流程都呈現(xiàn)著快捷。但是,這“一旦”中又夾雜著什么?

7. 19樓:斷奶“母報” 勇闖社區(qū)“富二代” 

注冊用戶超過4000萬,年營收超1 .2億,脫胎于紙媒的19樓經(jīng)過近十年的打磨,成為國內(nèi)最大的地方生活服務社區(qū)網(wǎng)站。去年獲得6000萬元人民幣融資。

傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型,體制是繞不過的坎。1 9樓在2 0 0 1年上線,但直到2006年才開始公司化運作,用制度“逼”出市場意識。19樓沒有這張全媒體的新名片,雖然它“爸”是浙江杭州日報報業(yè)集團所屬的都市快報,但它只是個單純的網(wǎng)站。正如19樓高級副總裁汪震宇對媒體所言,傳統(tǒng)媒體辦新媒體的最大負擔就是‘女兒’過度依賴‘娘家’。跳不出原有的思維套路,只能淪為傳統(tǒng)媒體的附屬品,創(chuàng)始人林煜和團隊幾經(jīng)探索,才最終確定了做本地生活服務社區(qū)的大方向,扭轉(zhuǎn)以往的單向讀者意識,往雙向用戶意識轉(zhuǎn)型。

8. 產(chǎn)品角度看為何微信沒成馬航事件傳播主陣地

馬航客機失聯(lián)事件必定會被載入世界航空史,同樣應該被歷史記住的還有新浪微博,這個社交媒體在這次事件中發(fā)揮的作用無可替代。根據(jù)微博指數(shù)顯示,3月8日關鍵詞“馬航”在新浪微博的討論量達到了170萬次,而在前一天,這個關鍵詞的討論量僅為66條。話題熱度急劇升溫的背后,是無數(shù)網(wǎng)友對事件的關注。

同時,我看到有不少人有這樣一個疑問,同樣是具有數(shù)億用戶、吸引了大量自媒體和媒體機構(gòu)的微信,在同樣信息的傳播上,總是比微博慢一步,微博網(wǎng)友@數(shù)據(jù)化管理 甚至明確表示,微信朋友圈的消息落后微博至少10分鐘。為什么微信沒有成為這次事件信息傳播的主陣地?對于這個問題,大部分人是從產(chǎn)品屬性方面來解答這個問題的,即微博是媒體、微信是即時通訊工具,海寧相信這個解答仍然無法滿足好奇者,我試著從產(chǎn)品設計的角度來解釋這個問題。

9. 美麗說與支付寶決裂:導購網(wǎng)站被迫轉(zhuǎn)型 

近日,國內(nèi)知名導購網(wǎng)站美麗說在自己的網(wǎng)站發(fā)表公告稱,停用支付寶支付。

早在去年,國內(nèi)另一家導購網(wǎng)站蘑菇街已與支付寶決裂。國內(nèi)兩家主要導購網(wǎng)站先后與阿里巴巴旗下的支付寶分道揚鑣,源于2011年淘寶為控制流量來源而對其傭金入口的切斷,淘寶的策略幾乎導致兩家網(wǎng)站斷糧。2012年美麗說、蘑菇街被迫轉(zhuǎn)型搭建自有交易平臺,轉(zhuǎn)型平臺電商,兩家網(wǎng)站既無平臺搭建經(jīng)驗又無運營管理經(jīng)驗,一切都是摸著石頭過河。

10. 業(yè)內(nèi)人說:看京東怎么和阿里爭搶“余額寶” 

“小金庫”是面向個人消費者推出,為客戶實現(xiàn)資產(chǎn)增值,力圖增加上下游資源的黏性,并且“小金庫”里的資金也可以隨時在京東商城上購物消費,“小金庫”的具體發(fā)布計劃分為注冊,激活發(fā)售和移動錢包上線三個階段。

作為京東賬戶體系的承載體,網(wǎng)銀錢包的上線,是京東在支付環(huán)節(jié)的整合。未來,京東用戶的購物付款、資金管理、消費信貸、投資理財都將整合在網(wǎng)銀錢包里。從電商到金融,京東個人賬戶體系形成了完整閉環(huán)。

據(jù)悉,網(wǎng)銀錢包將首先服務于京東1億多的用戶,在個人用戶層面,賬戶體系將緊緊圍繞京東自身的業(yè)務展開。比如“京東白條”。而網(wǎng)銀錢包的企業(yè)版,主要是為企業(yè)客戶提供結(jié)算和收付款服務。目前已經(jīng)有大量的POP商家在使用網(wǎng)銀錢包企業(yè)版產(chǎn)品。

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