一年一度的廣州國際車展于11月20日正式拉開帷幕。與往屆不同的是，在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)大潮大有顛覆一切的趨勢下，尤其今年雙十一汽車電商引爆不小的購車高潮后，帶有“互聯(lián)網(wǎng)思維”的營銷舉動在本屆車展上的體現(xiàn)越發(fā)明顯。在當(dāng)天的開展發(fā)布會上，奇瑞與京東拍拍達成戰(zhàn)略合作，就探索基于移動社交整車電商模式開展全面合作，奇瑞成為首家真正嘗試移動電商的汽車品牌。
開幕當(dāng)天，自主品牌旗手奇瑞獨辟蹊徑，在車展現(xiàn)場與C2C電商平臺京東拍拍舉辦了2015年度戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布雙方將協(xié)同以互聯(lián)網(wǎng)思維為主導(dǎo)，以消費者需求為中心，摸索基于移動端用戶社交關(guān)系的新型售車模式。奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理黃華瓊、奇瑞汽車公關(guān)總監(jiān)萬銳及京東拍拍副總裁宋旸、京東拍拍商品類目體系汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)原成佳等雙方企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了簽約活動，見證了這一開創(chuàng)“整車移動電商”創(chuàng)新模式的歷史性時刻。
合作內(nèi)容顯示，奇瑞與京東拍拍的合作將在2015年全面深入展開，雙方將基于互聯(lián)網(wǎng)思維對“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+N”項目開展深入合作，涵蓋奇瑞汽車全系車型銷售、用戶數(shù)據(jù)挖掘和分析及新模式創(chuàng)新，多維度探索移動端營銷方式。在合作對接技術(shù)層面，奇瑞將通過電商服務(wù)合作伙伴上海網(wǎng)商對接京東拍拍，進行統(tǒng)一運營。
奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理黃華瓊表示，“奇瑞即將上市的首款戰(zhàn)略性A0級轎車艾瑞澤3，具有充滿力量和激情的動感外觀、德國本特勒卓越底盤技術(shù)帶來的極致操控性能和73%高強度鋼一體式籠型車身鑄就的五星安全水準(zhǔn)，并搭載Cloudrive 1.0 Lite智云娛樂行車系統(tǒng)，符合習(xí)慣網(wǎng)購的年輕一代消費者的購車需求。我們與京東拍拍合作，嘗試和探索新型商業(yè)模式，可通過網(wǎng)絡(luò)銷售大數(shù)據(jù)分析，針對泛90后互聯(lián)網(wǎng)一代年輕人群進行新車預(yù)售活動，可賦予這款被業(yè)內(nèi)人士譽為‘A0級操控王者’的車型年輕化標(biāo)簽。“
京東拍拍副總裁宋旸表示，“作為自主品牌的領(lǐng)軍型企業(yè)，奇瑞不僅在汽車行業(yè)擁有一定的品牌影響力，更重要的是，擁有極其前沿的互聯(lián)網(wǎng)思維、理念，與拍拍的經(jīng)營戰(zhàn)略非常契合，拍拍網(wǎng)2014年力推以拍拍微店為主的更適合年輕一代消費趨勢的移動戰(zhàn)略，致力于創(chuàng)建一個PC端和移動端一體化的全平臺消費生態(tài)。京東拍拍與奇瑞的這次戰(zhàn)略合作，正是雙方的基于符合年輕人消費趨勢的“新銳產(chǎn)品+精準(zhǔn)平臺”的營銷模式的全新探索。隨著合作的深化，未來我們會持續(xù)探討更富于體驗性的模式，讓更多年輕一代消費者有更便捷的途徑購買到自己心儀的汽車。”
此外，雙方將共同開啟京東拍拍平臺“助力商家微創(chuàng)業(yè)”的扶持計劃，為京東拍拍商家創(chuàng)業(yè)提供政策、資源和金融服務(wù)支持，即京東拍拍商家在購買奇瑞指定車型時，可享受奇瑞提供的特別創(chuàng)業(yè)支持政策、京東金融提供的貸款幫助及平臺的專享創(chuàng)業(yè)扶持計劃。屆時，依托京東物流及金融的醇厚根基，消費者可通過手機QQ、微信微店及公眾號等移動端入口，自由選購艾瑞澤7、瑞虎5、瑞虎3、E3、風(fēng)云2等車型在內(nèi)的奇瑞汽車產(chǎn)品。
時下正值電商活動的高熱時期，而手機也成為年輕人的生活必需品，改變了年輕人的社交生活方式，也深深地嵌入年輕人群的日常生活中，車企在汽車電商營銷上的探索自然是不遺余力。作為國內(nèi)首家真正嘗試移動端社交售車的汽車品牌，奇瑞將引領(lǐng)汽車電商順應(yīng)時代潮流向更高層面、更深層次進化升級。這也使奇瑞占據(jù)了未來汽車營銷的制高點，對汽車行業(yè)及用戶產(chǎn)生全新的品牌影響力。
2014年是奇瑞轉(zhuǎn)型的收獲之年。奇瑞堅持“以消費者體驗為中心”，全方位打造正向營銷體系，提升消費者對產(chǎn)品的全新認識、感受、體驗以及對于品牌的深刻印象。此次廣州車展上與京東拍拍簽訂戰(zhàn)略合作，不僅是奇瑞深耕電商領(lǐng)域的體現(xiàn)，正向營銷布局的重要一環(huán)，相比其他停留在PC時代的汽車廠商已然前進了一大步。
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