百度方面今天宣布調(diào)低第二季度的收入預(yù)期，而這說明了百度在整改方面確實(shí)進(jìn)行了徹底的落實(shí)，并且為了長遠(yuǎn)利益不惜降低短期收入。而在近期的百度聯(lián)盟峰會(huì)上，百度CEO李彥宏宣布互聯(lián)網(wǎng)正在進(jìn)入下一幕，掌握人工智能就等于掌握未來，百度也正在全力以赴奔赴未來市場，并且取得了諸多全新成績。種種跡象表明，一個(gè)新百度正在出現(xiàn)，而借此我們將所有事件再進(jìn)行一次回顧。
一、百度整改力度的空前
魏則西事件之后，相關(guān)部門聯(lián)合入駐百度，對(duì)百度的推廣進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)范要求。其中要求商業(yè)推廣信息占比不超過30%，而這對(duì)百度的收益來說，無疑會(huì)遭到一定損失，但是在經(jīng)過百度一系列整頓后，其已經(jīng)做到了這點(diǎn)，以“旅游”關(guān)鍵詞為例，百度將該關(guān)鍵詞的推廣數(shù)量控制在了3個(gè)，而對(duì)手360與搜狗均是滿屏的推廣。因此，百度此次的落實(shí)最為徹底，并非只是說說而已，而是動(dòng)真格的對(duì)自己的收入進(jìn)行下手。
此外，百度還加強(qiáng)了商業(yè)廣告的審核，不僅加強(qiáng)了資質(zhì)的審核，還拒絕了保證治療效果、利用衛(wèi)生技術(shù)人員、組織的名義、形象作證明的等等違規(guī)信息。為此百度建立了全方位的風(fēng)控物料機(jī)制，利用機(jī)器加人工的方式持續(xù)對(duì)客戶上傳的違法違規(guī)內(nèi)容進(jìn)行限制。目前，限制詞庫達(dá)到1.5萬，諸如“糖尿病”、“梅毒”、“肺結(jié)核”、“高血壓”、“乙肝”、“冠心病”等等關(guān)鍵詞都已經(jīng)禁止任何商業(yè)推廣，實(shí)現(xiàn)了零推廣的搜索結(jié)果，這極大程度上的關(guān)閉了不法份子的可能性。
總之，此次百度的整改極為徹底，而其調(diào)低收入則正是說明其整改得到了效果，為用戶帶來了保障。
二、人工智能建樹不小
百度聯(lián)盟峰會(huì)于2016年6月8日召開，會(huì)上李彥宏談到，PC互聯(lián)網(wǎng)走過了18年的路，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)則僅僅用了4年就帶來了天翻地覆的變化，因此未來的可能性極為巨大。中國互聯(lián)網(wǎng)的紅利人口正在結(jié)束，而互聯(lián)網(wǎng)的下一幕則是人工智能。讓語音技術(shù)、圖像技術(shù)、自然語言理解技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)等持續(xù)滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對(duì)其進(jìn)行深入的改造，繼而產(chǎn)生更大的價(jià)值，這也是百度在未來將要進(jìn)軍的目標(biāo)。
而百度在人工智能方面已是行業(yè)領(lǐng)跑者，首先是深度語音學(xué)習(xí)技術(shù)Deep Speech2.0，其被《麻省理工評(píng)論》評(píng)為2016年十大突破性技術(shù)，與航天技術(shù)、生物技術(shù)、納米技術(shù)并列，而百度也是唯一一家入選的中國公司。此外，在互聯(lián)網(wǎng)女皇瑪麗所發(fā)布的2016《互聯(lián)網(wǎng)趨勢報(bào)告》中，語音技術(shù)已被列為重點(diǎn)。報(bào)告中顯示2013年至2015年，美國智能手機(jī)用戶使用語音助手的比例已經(jīng)從30%上升到了65%，且中國的語音助手的使用率也在成倍增長。
其次是無人車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前百度是國內(nèi)首家也是唯一一家與政府合作建立無人車試點(diǎn)的公司，百度與蕪湖政府達(dá)成合作，開辟無人車試點(diǎn)區(qū)域。百度更是將無人車項(xiàng)目作為其未來的重點(diǎn)，其借助于蕪湖復(fù)雜的地形天氣，對(duì)無人車進(jìn)行更為險(xiǎn)惡環(huán)境的測試。無人車綜合著百度多方的頂尖技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)、道路建模技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)等，是綜合技術(shù)的實(shí)力體現(xiàn)。目前，不僅僅是百度，全球發(fā)達(dá)國家都在布局無人車項(xiàng)目，在美國有谷歌、蘋果、uber、特斯拉布局無人車，在歐洲則更是以舉國之力推進(jìn)無人車項(xiàng)目，歐盟攜幾大歐洲國家以及十幾家整車制造商和零配件供應(yīng)商共同推“Adaptive”(智能車輛自動(dòng)駕駛應(yīng)用和技術(shù))項(xiàng)目，共投入2500萬歐元，且法國和英國都還在獨(dú)自發(fā)展無人車項(xiàng)目。目前百度無人車正在計(jì)劃三年商用五年量產(chǎn)，其在無人車的前沿技術(shù)方面已經(jīng)走在國際前沿。
此外，百度在深度學(xué)習(xí)、圖片識(shí)別技術(shù)等諸多技術(shù)方面也都有所深耕，而旗下的百度大腦、度秘都已經(jīng)進(jìn)入實(shí)踐階段，目前的百度在人工智能領(lǐng)域的建樹已達(dá)國際水平。
三，一個(gè)新百度正在誕生
分析百度這一連串的動(dòng)作，不難發(fā)現(xiàn)，百度愿意為了保護(hù)用戶利益不惜犧牲短期利益，毫不猶豫，而與此同時(shí)，百度也確定了其真正要進(jìn)軍的領(lǐng)域——“人工智能”，并建樹不斷，這與當(dāng)年的阿里和騰訊何其相似。
阿里巴巴在2011年曾經(jīng)被爆詐騙引發(fā)高層衛(wèi)哲辭職，而后又因?yàn)楦鞣N假貨事件屢受指責(zé)，而在其深刻反省后之后創(chuàng)立了天貓全新品牌，開創(chuàng)了正品、品質(zhì)的全新網(wǎng)購理念，深入人心。此外，還成立了神盾局打假，一年投入10億。而騰訊曾經(jīng)在與360的戰(zhàn)爭中，強(qiáng)迫用戶進(jìn)行360與QQ的二選一選擇，讓人不齒，一篇《狗日的騰訊》讓騰訊名譽(yù)跌入最低谷，而后通過反省，騰訊變得低調(diào)務(wù)實(shí)。在2011年推出了微信，真正通過產(chǎn)品獲取了用戶并贏得尊重。
阿里、騰訊事件，與當(dāng)前的百度有著極大的相似之處，由于公司過大導(dǎo)致了無法預(yù)計(jì)的錯(cuò)誤，但是在通過反省之后，都愿意放棄原有存量，將用戶利益放到首位，最后再次獲得用戶的信心與尊重，我們正看到一個(gè)全新的百度在向用戶走來。
作者微信公眾號(hào)：“首席發(fā)言者”(shouxifayanzhe)
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