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ofo小黃車(chē)與北京一卡通戰(zhàn)略合作 刷卡取車(chē)或?qū)⒌靡匀珖?guó)推廣

 2018-05-21 15:51  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)5月21日消息,北京市政交通一卡通與ofo小黃車(chē)今日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在城市出行領(lǐng)域展開(kāi)深度交流和融合。據(jù)悉,搭載支持北京一卡通NFC智能鎖的小黃車(chē)開(kāi)始路測(cè),目前首批搭載NFC智能鎖的小黃車(chē)只能在人民大學(xué)校園內(nèi)找到。

ofo小黃車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人于信表示,ofo一直以來(lái)都以用戶體驗(yàn)為核心,此次與北京市政交通一卡通的合作不僅改善ofo用戶體驗(yàn)和增加小黃車(chē)便捷度,也是ofo原創(chuàng)的共享單車(chē)模式打通城市出行閉環(huán)的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向。

北京市政交通一卡通公

司作為全球體量最大的城市一卡通系統(tǒng)服務(wù)商,與ofo達(dá)成戰(zhàn)略合作,在公交、地鐵的支付應(yīng)用基礎(chǔ)上,引入共享單車(chē),致力于解決最后一公里出行難的問(wèn)題、共同倡導(dǎo)低碳綠色出行,是一件創(chuàng)新便民、服務(wù)民生的重要舉措,還有很強(qiáng)的社會(huì)意義??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)一卡通的應(yīng)用范圍將會(huì)越來(lái)越廣,智慧出行新模式也會(huì)得以更快的發(fā)展。

總體而言,北京僅是ofo與城市公共交通體系打通的第一步,小黃車(chē)除了已經(jīng)和上海市和廣東省的交通卡公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作外,越來(lái)越多城市的小黃車(chē)也會(huì)享受到這種便捷。

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