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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5)3月12日消息，谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人汽車駕駛部門Waymo一直在尋求外部投資人提供投資，如德國(guó)大眾汽車等歐洲汽車制造商。
除大眾外，其他潛在投資者可能包括目前為Waymo生產(chǎn)汽車的汽車制造商，比如菲亞特-克萊斯勒和捷豹。
Alphabet尚未回應(yīng)記者的置評(píng)請(qǐng)求。
路透上月報(bào)導(dǎo)稱，大眾和美國(guó)第二大汽車制造商福特公司也在進(jìn)行談判，大眾有意向后者的無(wú)人駕駛汽車部門投資，但投資數(shù)額不詳。
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谷歌（納斯達(dá)克股票代碼：GOOGL，納斯達(dá)克股票代碼：GOOG）便宜嗎？這是一個(gè)有趣的問題，而且可以說很難回答。不同的投資者可能會(huì)得出不同的結(jié)論。但最后，我認(rèn)為，這一切都與估值有關(guān)。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)8月9日訊，據(jù)外媒最校報(bào)消息稱，北京時(shí)間8月9日中午，位于美國(guó)愛荷華州的谷歌數(shù)據(jù)中心發(fā)生爆炸，造成3人受傷，目前已被送醫(yī)，事故發(fā)生原因仍在調(diào)查中。
谷歌(NASDAQ：GOOG)和Meta平臺(tái)(Metaplatform)在數(shù)字廣告行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，它們已經(jīng)壟斷了大部分市場(chǎng)份額。Meta最近的困境可能會(huì)給谷歌的核心廣告業(yè)務(wù)帶來重大的積極變化。Meta已經(jīng)宣布，由于蘋果公司(Apple)的新隱私政策
男人解釋道：“我做的東西叫谷歌，是個(gè)搜索引擎，未來，所有人都可以在手機(jī)、電腦上查到自己想看的東西。”
下周，谷歌、Meta和亞馬遜的財(cái)報(bào)也會(huì)相繼披露，集齊了科技股幾大巨頭之后，市場(chǎng)才會(huì)更有信心判斷，不平靜的環(huán)境里需要采取什么對(duì)策。展望2022年，微軟、特斯拉、蘋果各自的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和需要努力的方向都十分明確。對(duì)這群萬(wàn)億巨頭而言，它們保持成長(zhǎng)的意義早已經(jīng)不止于維護(hù)自己的股價(jià)走出好趨勢(shì)。疫情、加息，被諸多關(guān)
