A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5）6月17日訊，據(jù)相關(guān)報道稱，滴滴將在APP接入第三方出行服務(wù)商嘗試做聚合平臺，據(jù)悉，滴滴APP第三方入口即將率先在成都等城市開始。
以后，在滴滴的APP中，除了原有的快車、專車等，會新增加一個為“第三方”入口，用戶可以通過這個入口呼叫第三方出行服務(wù)商的車輛。而且早在今年5月23日開始，滴滴打車在成都接入“秒走打車”。據(jù)滴滴知情人士透露，今后滴滴將陸續(xù)接入更多第三方出行服務(wù)商。
滴滴和第三方的合作方式具體為，滴滴為第三方出行服務(wù)商提供流量入口，第三方出行服務(wù)商為滴滴提供運力，滴滴從第三方抽取傭金，但依據(jù)第三方出行提供的運力情況，滴滴抽取的傭金不等， 每單最低抽取10%的傭金。
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美國證監(jiān)會周四披露的文件顯示，截至去年12月31日，騰訊控股持有滴滴的A類股份為7885萬股；該持股數(shù)量較滴滴去年6月末IPO時增加了近180萬股。披露文件顯示，騰訊對滴滴持股數(shù)，在滴滴截至去年9月30日的10.65億股流通股中，占比為7.4%。
約談提醒指出，近期貨車司機集中反映互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺隨意調(diào)整計價規(guī)則、上漲會員費，誘導(dǎo)惡性低價競爭，超限超載非法運輸?shù)葐栴}，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)貨車司機普遍不滿和社會廣泛關(guān)注。約談提醒要求，各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業(yè)主體責(zé)任，舉一反三，立即進行整改。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）12月30日報道：今日，滴滴公布了未經(jīng)審計的第三季度財務(wù)業(yè)績，財報顯示，滴滴第三季度營收為426.75億元，同比下降2%。第三季度歸屬于普通股股東的凈虧損為306億元。
滴滴今天公布未經(jīng)審計的第三季度財務(wù)業(yè)績，財報顯示，滴滴第三季度營收為426.75億元，同比下降2%。
近日，上市僅156天的滴滴從美股閃電退市，并啟動在香港上市的準(zhǔn)備工作。消息發(fā)布后，滴滴股價盤前一度漲到9美元，漲幅超過15%。不只是滴滴花落港股，阿里、騰訊、美團、小米，百度等眾多中國互聯(lián)網(wǎng)科技公司，紛紛選擇香港為二次上市地點，港股儼然已經(jīng)成為中國互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的主陣地。
