當(dāng)一家想做快遞的物流公司遇上一家百廢待興的快遞公司,一牽手便是3年有余。天天快遞是幸運(yùn)的,在蘇寧物流老大哥的帶領(lǐng)下潛心修煉默默投入,背后的蘇寧集團(tuán)動作頻頻帶出了一條獨(dú)家的節(jié)奏,從線下門店到線上平臺,再到收購家樂福和萬達(dá)百貨。如今,蘇寧的全場景零售擁有各類自營及加盟業(yè)態(tài)店面近9000家。
如果說這些是蘇寧全場景零售的點(diǎn),那么天天快遞則是全場景零售的線,與蘇寧物流共同編織出蘇寧全場景零售的網(wǎng)。都說蘇寧在零售企業(yè)中被貼上了“善變”的標(biāo)簽,然而就是基于這樣的“變”,賦予企業(yè)善于擁抱趨勢變化的能力,未來的發(fā)展空間便不言而喻了。
近日,蘇寧易購發(fā)布2019年年度報(bào)告,其中主營物流業(yè)務(wù)的天天快遞2019年?duì)I收20.78億元。蘇寧物流于2017年出資42.5億全資收購天天快遞,而后兩年均處于虧損狀態(tài),使得業(yè)界頻頻陷入這場收購成功與否的質(zhì)疑之中。
對此蘇寧方面解釋,天天快遞加強(qiáng)業(yè)務(wù)整合,推進(jìn)分撥網(wǎng)點(diǎn)直營化運(yùn)作,投入加大。報(bào)告期內(nèi),天天快遞完成對南京、無錫、云南、青島、濟(jì)南、大連、重慶等地的天天快遞多個加盟商業(yè)務(wù)的收購,以及收購廣東天天快遞業(yè)務(wù)和經(jīng)營權(quán)。同時(shí),為保持市場競爭力,產(chǎn)品價(jià)格保持競爭力,對于毛利實(shí)現(xiàn)也帶來一定的影響。
相輔相成 彌合擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)能力邊界
盡管虧損,但營收方面天天快遞從2017年的14.29億元增長至2019年的20.78億元卻是值得肯定的。踏上融合之路第三年的天天快遞,與蘇寧物流之間已形成相互賦能的默契。在蘇寧物流的賦能下,天天快遞不管是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能化轉(zhuǎn)型,還是提升服務(wù)品質(zhì)、完善業(yè)務(wù)生態(tài)布局等方面,都在發(fā)生著變化。
與此同時(shí),在蘇寧物流不斷進(jìn)化的過程中,天天快遞也在通過加快中轉(zhuǎn)分撥建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)智能化應(yīng)用、攬派兩條線及低成本等優(yōu)勢反哺著蘇寧物流的快遞網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)充了蘇寧物流針對全網(wǎng)中小型商家的上行+下行服務(wù)能力。
面對今年新冠疫情的突發(fā),蘇寧物流天天快遞依托遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將孝感米酒、枝江瑪瑙米、監(jiān)利小龍蝦、武漢熱干面、秭歸臍橙等農(nóng)產(chǎn)品以及一些老字號商品銷往全國。在這場全民幫扶湖北農(nóng)產(chǎn)品“上行”的行動中,蘇寧物流、天天快遞兩張網(wǎng)絡(luò)的資源優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。
軟硬兼施 持續(xù)投入智能化中轉(zhuǎn)分撥
在不久前的2020年天天快遞全國網(wǎng)絡(luò)大會現(xiàn)場,蘇寧物流執(zhí)行總裁姚凱強(qiáng)調(diào)稱,天天快遞2020年將與蘇寧物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)深度融合,技術(shù)和服務(wù)先行,加速天天快遞的品牌價(jià)值提升,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的深度轉(zhuǎn)型。
其實(shí),在國內(nèi)的快遞物流行業(yè)中,天天快遞早于“通達(dá)系”之前成立,盡管有著先發(fā)優(yōu)勢,但卻始終在邊緣游走,幾經(jīng)“*”終得蘇寧庇佑,如今才有了走上臺面叫板通達(dá)的機(jī)會。
盡管被收購后天天快遞業(yè)績不盡人意,但在行業(yè)內(nèi)征戰(zhàn)了20多年的天天快遞實(shí)力并不弱,想必蘇寧物流也許正是看中天天快遞擁有完善的快遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前,蘇寧物流天天快遞擁有倉儲及相關(guān)配套面積1210萬平方米,涵蓋大件、小件、冷鏈、跨境,快遞網(wǎng)點(diǎn)25881個,物流干線遍布全國,實(shí)現(xiàn)縣、鎮(zhèn)、村全面覆蓋。
且在2019年,天天快遞在上海、長沙、昆明、石家莊、重慶等全國25個城市完成了分撥中心新場地建設(shè)、搬遷和投入運(yùn)營;對青島、濟(jì)南、南昌、南寧、成都等11城的分撥中心直接收歸直營;同時(shí),在全網(wǎng)更新了自動化設(shè)備,加強(qiáng)了信息化、自動化、數(shù)字化等技術(shù)應(yīng)用,全網(wǎng)攬收能力提升2-3倍。
除了加大對中轉(zhuǎn)分撥的建設(shè)投入外,蘇寧物流在“軟”件方面同步推進(jìn)天天快遞數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2019年7月,天天快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式搬遷,在這里,包裹每小時(shí)處理能力可達(dá)10萬票以上。這是蘇寧天天在華東地區(qū)智能化水平最高的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,也是天天快遞數(shù)字化進(jìn)程中具有里程碑意義的關(guān)鍵一環(huán)。
“百日會戰(zhàn)” 把服務(wù)品質(zhì)當(dāng)做唯一產(chǎn)品
僅僅擁有完善的硬件設(shè)施和軟件水平,并不能從競爭日趨激烈的快遞物流戰(zhàn)場突圍。多年以來,服務(wù)質(zhì)量一直是天天快遞的痛點(diǎn),蘇寧物流在收購天天快遞之后,也早早就意識到這個問題。
但企業(yè)良好口碑的塑造并非一朝一夕就能完成,2018年蘇寧物流就開始下血本提高天天快遞服務(wù)體驗(yàn),為天天快遞設(shè)立15億元專項(xiàng)服務(wù)獎勵基金,嘗試從多個維度對用戶體驗(yàn)進(jìn)行提升,并在當(dāng)年3月陸續(xù)出臺相關(guān)政策,旨在為天天快遞打造良好的口碑。直到目前,天天快遞的核心戰(zhàn)略方向仍然是塑造服務(wù)品質(zhì)。
在蘇寧物流加持下,天天快遞統(tǒng)一全網(wǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)操作流程效率,強(qiáng)化員工培訓(xùn);在倉儲、運(yùn)輸以及末端配送進(jìn)行精細(xì)化管理,緊盯數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)更新簽收率、客訴信息,堅(jiān)持送貨上門,提升末端服務(wù)體驗(yàn)。一系列硬核措施改變下,天天快遞服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。2019年,國家郵政局公布的天天快遞12月份消費(fèi)者申訴率,相比年初下降了50%。
在2020年天天快遞全國網(wǎng)絡(luò)大會上, 2020年天天快遞要打的戰(zhàn)役中,服務(wù)保衛(wèi)戰(zhàn)首當(dāng)其沖,姚凱表示,對于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)要在政策、激勵、資源上進(jìn)行全方位傾斜,反之則應(yīng)被OUT出局。大會期間,天天快遞更是啟動“百日會戰(zhàn)”,意圖百日內(nèi)實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的向上沖刺。天天重視服務(wù)質(zhì)量的背后,也許正是服務(wù)質(zhì)量方面仍有較大提升空間。
多元運(yùn)作 注入智慧零售新基因
這幾年,天天快遞承接蘇寧大戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)生態(tài)從單一逐漸變得多元化。在蘇寧智慧零售培育下,越來越多的智慧零售基因滲透到天天快遞的各個環(huán)節(jié),業(yè)務(wù)生態(tài)重構(gòu)的過程蘊(yùn)含著新的機(jī)遇。
截至目前,蘇寧的全場景零售擁有各類自營及加盟業(yè)態(tài)店面近9000家,包含原蘇寧易購門店、蘇寧小店、零售云門店、蘇寧紅孩子、蘇鮮生,甚至新收購的萬達(dá)百貨和家樂福等,線上則包含蘇寧易購、蘇寧拼購等平臺,天天快遞也在末端不斷創(chuàng)新接入蘇寧零售生態(tài)。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年1季度,天天快遞承接了蘇寧物流50%的小件業(yè)務(wù),全國超過2500個末端網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)蘇寧天天小件配送業(yè)務(wù)的融合。除了穩(wěn)拿電商件的紅利,最重要的是智慧零售大版圖對天天快遞的開放,天天快遞與蘇寧拼購、蘇寧零售云、蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心,進(jìn)行了系統(tǒng)化地業(yè)務(wù)協(xié)同,蘇寧幫客目前在縣鎮(zhèn)市場落地1500家服務(wù)中心,截至目前,由天天快遞加盟商建設(shè)的接近100家。
數(shù)據(jù)顯示,天天快遞連接蘇寧拼購15%Top商戶,單量占比10%。一家名為“斜月三星”的毛巾品牌加入蘇寧拼購平臺后,線上銷售一下子打開了市場,日銷訂單能達(dá)到4000單。面對單量的激增,創(chuàng)辦人苑占浩選擇高陽天天快遞達(dá)成合作,他笑著說“寄快遞,找天天。當(dāng)時(shí)正為突然增加的訂單量發(fā)愁,好在有天天快遞,一下子就幫我解決了配送問題。”
機(jī)會出現(xiàn)還要能抓得住,平臺給天天人提供了足夠大的發(fā)展空間。田磊是山東泰安東平縣天天網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人,他通過整合生態(tài)鏈上的資源,開啟“天天快遞+蘇寧小件+蘇寧大件+零售云+幫客家”模式,成為山東省首個與蘇寧全鏈路業(yè)務(wù)整合的天天快遞加盟商。 一年時(shí)間,業(yè)務(wù)從單一快遞變成復(fù)合發(fā)展,派件量從397票增長到近1000票,員工從4人增加到近30人,網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了翻天覆地的變化。
未來,天天快遞的末端網(wǎng)點(diǎn)或許不再局限于傳統(tǒng)的快遞業(yè)務(wù),會成為集電商、家電送裝等各種服務(wù)于一身的綜合性網(wǎng)點(diǎn)。
融合轉(zhuǎn)型還在繼續(xù),未來依舊可期。蘇寧與天天快遞不斷開展相關(guān)業(yè)務(wù)整合,隨著業(yè)務(wù)整合效應(yīng)的凸顯,蘇寧的物流能力得到極大提升,從而帶動前臺銷售效率的提升,更有助于提升蘇寧業(yè)務(wù)發(fā)展能力。我想我們應(yīng)該再分給天天快遞一點(diǎn)耐心,這場收購成敗與否,相信也會在不久的將來見分曉。
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