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 A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5）9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能——百度世界2020”大會(huì)。作為大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“ 2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。

經(jīng)過(guò)歷時(shí)7年的研發(fā)Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越，，其技術(shù)落地是Robotaxi實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件，將加速中國(guó)自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。

Apollo無(wú)人駕駛商業(yè)化落地正在加速。直播中，李震宇詳細(xì)介紹了完全無(wú)人駕駛的三大要素：“前裝量產(chǎn)車(chē)”、“AI老司機(jī)”、“5G云代駕”。這三大要素也是目前全球自動(dòng)駕駛行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)和門(mén)檻。

李彥宏提到，通過(guò)測(cè)算，以車(chē)路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將能夠提升15%-30% 的通行效率，從而為GDP貢獻(xiàn)2.4%-4.8%的絕對(duì)增長(zhǎng)。

另外李彥宏表示，百度和金龍客車(chē)聯(lián)合研發(fā)的L4 級(jí)自動(dòng)駕駛中巴車(chē)，將在永川全球首發(fā)。這也意味著，西部第一條自動(dòng)駕駛公交線，很快就要投入運(yùn)營(yíng)。

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