域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

雙十一戰(zhàn)火已經(jīng)點(diǎn)燃了。在各大電商平臺(tái)以及商家、帶貨主播叫賣廝殺之際,背后的物流戰(zhàn)爭(zhēng)也同步吹響了號(hào)角。

自10月下旬,多家平臺(tái)都開啟預(yù)售模式,快遞公司也迎來(lái)了2022年最繁忙的日子。和往年的雙十一不同,除了備受期待之外,上半年持續(xù)的疫情,讓年底的雙十一成為沖量的最后機(jī)會(huì)。無(wú)論是電商還是快遞,都面臨著巨大的壓力。

雖然價(jià)格戰(zhàn)的硝煙還沒散去,但是經(jīng)過(guò)幾輪提價(jià)之后,末端單票價(jià)格恢復(fù)到1元左右。按時(shí)送達(dá)成為了本輪雙十一廝殺的關(guān)鍵。

簽訂兜底保障,加強(qiáng)“雙11”物流暢通

迅速崛起的直播,讓10分鐘50萬(wàn)單,50分鐘1億銷售見怪不怪。面對(duì)龐大交易體量和快遞單量,抖音直播電商與多家快遞簽署了包括賠付兜底、優(yōu)先攬送、價(jià)格保障、專屬客服等在內(nèi)的合作協(xié)議,為商家履約提供切實(shí)保障。

電商平臺(tái)還籌劃“區(qū)域分倉(cāng)”等舉措,通過(guò)平臺(tái)供應(yīng)鏈云倉(cāng)系統(tǒng),助力解決商家的發(fā)貨難問(wèn)題。“區(qū)域分倉(cāng)”有助快速緩解單一倉(cāng)庫(kù)的“爆倉(cāng)”風(fēng)險(xiǎn)。此外,針對(duì)疫情等突發(fā) 情況,電商平臺(tái)還制定了相應(yīng)解決方案,緊急情況下可實(shí)現(xiàn)快速切倉(cāng)換倉(cāng),保障用戶購(gòu)買的商品安全到家。

核心集運(yùn)中心升級(jí)改造保通暢 保平穩(wěn)

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)召開2022年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)上,圓通總裁表示,快遞業(yè)從高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)增長(zhǎng)、從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)值競(jìng)爭(zhēng),對(duì)企業(yè)提出了更高的要求。他進(jìn)一步提出,今年的旺季保障工作,在保安全、保暢通、保平穩(wěn)要求的基礎(chǔ)上,還應(yīng)努力實(shí)現(xiàn)成本管控、服務(wù)質(zhì)量、客戶體驗(yàn)、營(yíng)銷創(chuàng)新四方面的創(chuàng)新突破。

據(jù)了解,今年以來(lái),多家快遞公司在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施集運(yùn)中心的改造和擴(kuò)建,并在集運(yùn)中心、城配中心及建包中心共布局完成自動(dòng)化分揀設(shè)備,新增網(wǎng)干線運(yùn)輸車輛輛、新增驛站等,趕在大促之前投入運(yùn)營(yíng)。

大規(guī)模無(wú)人配送 確保按時(shí)送達(dá)

快遞配送本質(zhì)就是產(chǎn)能和時(shí)效的問(wèn)題。干線網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化也是各家公司比拼的關(guān)鍵。

基于以往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),各大快遞公司及其各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)無(wú)不未雨綢繆嚴(yán)陣以待,除了擴(kuò)大場(chǎng)地投入設(shè)備,另一個(gè)重要的工作就是增加人手。無(wú)奈由于快遞從業(yè)人員的短缺,全國(guó)各地都出現(xiàn)了“搶人”大戰(zhàn),開出了月薪過(guò)萬(wàn),日薪500甚至更高的誘人條件。的確,面對(duì)突如其來(lái)的幾倍快遞件量,如何滿足及時(shí)交付是必須要解決的問(wèn)題。“用工荒”這個(gè)快遞業(yè)普遍存在的現(xiàn)象在雙十一面前就顯得愈發(fā)嚴(yán)峻。

多家快遞企業(yè)聯(lián)手科技無(wú)人車公司,則率先打造了一支無(wú)人車配送隊(duì)伍,自2022年初開始為南陵的快遞網(wǎng)點(diǎn)提供末端配送服務(wù),智梭無(wú)人車從最初的每天幾百件服務(wù)某家快遞公司到現(xiàn)在日均15000件服務(wù)多家快遞公司,智梭無(wú)人車作為配送的“得力干將”,有效地緩解了南陵快遞“用工荒”。

無(wú)人車配送作為快遞配送的主力軍實(shí)屬史上第一次出現(xiàn),對(duì)南陵市政府,智梭無(wú)人車以及相關(guān)運(yùn)營(yíng)方都是一次巨大的挑戰(zhàn)。一排排整齊的無(wú)人車在充電完畢后,陸續(xù)駛出開上開放道路成為南陵的一道亮麗風(fēng)景線。據(jù)智梭無(wú)人車運(yùn)營(yíng)人員介紹,這次雙十一無(wú)人車的配送件量將達(dá)到日均4萬(wàn)件,考慮到快遞件的送達(dá)的及時(shí)性要求,南陵智梭公司準(zhǔn)備了80臺(tái)無(wú)人車進(jìn)行7x24小時(shí)循環(huán)派送。

與此同時(shí),智梭無(wú)人車公司還開發(fā)了容積更大裝載量更多的新一代無(wú)人配送車RC one 3.0,一臺(tái)可抵兩到三臺(tái)電動(dòng)三輪車。這次“大考”結(jié)束就可以更廣泛應(yīng)用在各地的快遞配送上了。

電商平臺(tái)持續(xù)放大線上消費(fèi)的效益,快遞作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的依托,科技加持,多措并舉,為擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)注入強(qiáng)勁和持久的動(dòng)能,相信這也是雙十一持續(xù)14年高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素。

安徽南陵,已經(jīng)漸漸將“春谷”打造成中國(guó)“郵谷”,央視新聞聯(lián)播報(bào)道南陵無(wú)人配送業(yè)態(tài),形勢(shì)所趨,科技無(wú)人配送將會(huì)大放異彩。南陵附近的繁昌,無(wú)為,銅陵等地方郵政快遞公司紛紛開始尋求智梭無(wú)人車合作。相信不久的將來(lái),無(wú)人車將跑遍中國(guó)的城市鄉(xiāng)村,讓中國(guó)智能化站上全球領(lǐng)先的位置。

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