來源 | 螳螂觀察
文 | 葉小安
物流業(yè)打響了上市“搶灘戰(zhàn)”。
5月,順豐控股傳出2023年在香港二次上市消息;緊接著極兔也傳出將于下半年赴港上市消息;另一邊,阿里主席張勇一封全員信剛宣布“1+6+N”組織變革,菜鳥隨即被傳籌備上市事宜。
與其他物流企業(yè)發(fā)展路徑不一樣,靠買買買擴(kuò)江山的極兔,在這場上市“搶灘戰(zhàn)”又是靠收下豐網(wǎng)來為上市鋪路。但極兔真正缺的是一個(gè)豐網(wǎng)嗎?
買順豐“棄子”,買的是上市噱頭
極兔上市傳言由來已久。
2021年買下百世后,就有消息稱極兔將于下半年赴港上市消息。如今將豐網(wǎng)收入囊中后,極兔上市的猜想,又多了一分肯定。
畢竟,此時(shí)買下豐網(wǎng),除了拿到豐網(wǎng)的單量去資本市場講規(guī)模故事,極兔并沒有獲得實(shí)際性的好處。
一是,在國內(nèi)以“價(jià)格屠夫”著稱極兔,自身還沒有摸到盈利線,收下的豐網(wǎng)也是負(fù)債累累的順豐“棄子”。
以超低價(jià)格血洗我國物流業(yè)的極兔,一度創(chuàng)下了只用10個(gè)月,實(shí)現(xiàn)了從0突破到2000萬件日單量的輝煌成績。
要知道,達(dá)成同樣的單量,順豐與“通達(dá)系”,用了10多年。
但短時(shí)間靠價(jià)格戰(zhàn)快速殺入第一梯隊(duì)的極兔,是以長期的虧損為代價(jià)。公開資料顯示,2022年度,極兔營收為13.05億元,凈虧損1.4億元。
價(jià)格戰(zhàn)帶來的虧損,一時(shí)半會難以填補(bǔ)。這樣的極兔,又買下了一個(gè)同樣虧損的豐網(wǎng)。
在順豐5月12日發(fā)布的公告中稱,目前豐網(wǎng)仍處于初期發(fā)展階段且持續(xù)虧損。2022年,豐網(wǎng)信息虧損7.47億元,今年一季度,再虧1.43億元,截至2023年3月末負(fù)債高達(dá)21.3億元。
順豐賣了豐網(wǎng),是為了“消除豐網(wǎng)對順豐的負(fù)面影響,同時(shí)公司可以更聚焦國內(nèi)中高端快遞等核心業(yè)務(wù)發(fā)展”。但接手了豐網(wǎng)的極兔,虧損的無底洞必然更深了。
此外,極兔還要花費(fèi)大量的時(shí)間與精力處理和豐網(wǎng)、百世等的融合問題。
與通達(dá)系十多年積累相比,極兔短板在于中轉(zhuǎn)與運(yùn)輸能力。收購百世,極兔本意想提高中轉(zhuǎn)中心和干線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營效率,但在“價(jià)格屠夫”品牌形象下,二者的融合并不順暢,這也進(jìn)一步降低了公司的終端配送能力。
買下豐網(wǎng),極兔可以在短時(shí)間快速擴(kuò)大規(guī)模,補(bǔ)足業(yè)務(wù)短板,并提高估值。但不僅要經(jīng)歷與百世融合一模一樣的事情,難度只會更大。
畢竟,對于加盟網(wǎng)點(diǎn)來說,豐網(wǎng)此前有順豐的品牌力加持,而極兔并沒有如順豐一般的行業(yè)口碑。從這個(gè)層面而言,或?qū)⒂谐霈F(xiàn)豐網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)退出的問題。這對于單量本就不多的豐網(wǎng)來說,更加沒法為極兔貢獻(xiàn)理想的單量了。
即便如此,只要極兔想上市,就不得不買下豐網(wǎng)。
在反壟斷法下,極兔已經(jīng)無法再通過價(jià)格戰(zhàn)一路絞殺進(jìn)入資本市場,要快速上市,就只能靠買了。這也是極兔輕車熟路的做法。
之前收購百世,就給極兔帶來了甜頭。百世當(dāng)時(shí)擁有2000多萬日均單量,加起來極兔日均單量一下超4000萬,市場份額提升至14%進(jìn)入第一梯隊(duì),與彼時(shí)的圓通僅是旗鼓相當(dāng)。
如今買下豐網(wǎng),做好了網(wǎng)點(diǎn)融合,規(guī)模與估值上,也許無法直接飛躍,但整體更進(jìn)一步是必然的。
再加上,如今菜鳥、順豐都在加快上市的步伐,極兔若不加快腳步敲開資本市場的門,其一直虧損的局面終有走到彈盡糧絕的時(shí)刻。
玩資本游戲易,做口碑品牌難
對于極兔來說,虧損的豐網(wǎng)也得買下來,是為了快速上市、募集資金為自己今后的發(fā)展加“血條”。但從極兔一路走來的發(fā)展路徑來看,即便是上市了,在真正樹立品牌的道路上也將充滿坎坷。
從行業(yè)角度來看,存量競爭已久的快遞市場需要一場價(jià)值提升戰(zhàn),但靠價(jià)格戰(zhàn)起勢的極兔缺乏品牌價(jià)值。
快遞物流信息服務(wù)商快遞100 CEO雷中南曾接受媒體公開表示,“快遞行業(yè)經(jīng)歷了十余年的競爭,已告別高速增長,從增量市場轉(zhuǎn)為存量市場。”
存量市場,最終比拼的還是用戶體驗(yàn)。但便宜沒好貨的箴言,在極兔身上早已得到了驗(yàn)證。
小紅書內(nèi),檢索“極兔”二字,率先出現(xiàn)的是“極兔快遞怎么投訴”的字條,內(nèi)容包括著“送貨不及時(shí)”“電話催促快遞依舊不送貨上門”“丟件”等。
截圖來自:小紅書
2022年11月,國家郵政局公布了2022年第三季度國內(nèi)快遞公眾滿意度排名,快遞品牌前五名分別是:京東快遞、順豐速運(yùn)、郵政EMS、中通快遞、圓通速遞,得分均在80分以上,極兔得分則處于低一檔的77-80分之間。
正是因?yàn)橛蟹?wù)、品牌口碑的累計(jì),京東、順豐不僅有較高的公眾滿意度,貴重物品、急件發(fā)順豐,似乎已成業(yè)內(nèi)共識。而京東快遞憑借其強(qiáng)大的倉儲和配送能力,在用戶心中也搭建出一塊信用的堡壘。
反觀極兔,除了小紅書上大量的用戶吐槽,黑貓投訴上的投訴量更是高達(dá)21461條。內(nèi)容包括“丟件”“推卸責(zé)任”“快遞破損”等等。某些電商平臺評論區(qū),甚至出現(xiàn)“發(fā)極兔直接退”“發(fā)極兔就差評”的“激進(jìn)”購物者。
不僅如此,極兔打價(jià)格戰(zhàn)帶來的負(fù)面影響,還籠罩著行業(yè)。
雷中南曾表示,“惡性價(jià)格戰(zhàn)讓產(chǎn)業(yè)上下游叫苦不迭,快遞巨頭們利潤下滑甚至陷入虧損,末端網(wǎng)點(diǎn)利潤不均經(jīng)營艱難,快遞員收入及權(quán)益得不到保障,更重要的是影響了消費(fèi)者的體驗(yàn)。”
有央媒在2020年就報(bào)道過,“各大快遞公司此起彼伏的價(jià)格戰(zhàn),帶來了派送單費(fèi)的急劇下降,許多快遞員對此叫苦不迭。”當(dāng)時(shí)部分用戶雖享受到8毛超低價(jià)快遞服務(wù),但卻靠壓榨快遞員薪資換取來的,導(dǎo)致那段時(shí)間丟件、不理賠的事件急劇增長,用戶投訴量頗多。
意識到高質(zhì)量發(fā)展成為行業(yè)必然的企業(yè),開始做了轉(zhuǎn)變。去年開始順豐、菜鳥、申通等均在推出及完善快遞送貨上門服務(wù),同時(shí)為用戶提供更好的交付體驗(yàn),來拒絕極兔價(jià)格戰(zhàn)的“內(nèi)卷”。
而靠價(jià)格戰(zhàn)起勢的極兔,讓其他快遞品牌與用戶都充滿怨言,一時(shí)之間怕是也難以提升行業(yè)品牌價(jià)值。
從市場競爭的層面來看,上市考驗(yàn)物流企業(yè)中轉(zhuǎn)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)能力,靠買買買擴(kuò)大體量的極兔,還需要更多“真功夫”。
背靠阿里,菜鳥有著其他競爭對手難以比擬的數(shù)字化能力和大規(guī)模自營供應(yīng)鏈積累。在業(yè)務(wù)持續(xù)性、現(xiàn)金流以及估值上,都比玩家更經(jīng)得住考驗(yàn)。
對于擁有服務(wù)與口碑的順豐而言,其業(yè)務(wù)量增速與變現(xiàn)能力遠(yuǎn)超行業(yè)均值。2023年第一季度,順豐快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到28.88億票,同比增長18.23%,高于行業(yè)增速。
上文所述,極兔在買下百世、豐網(wǎng)后,日均單量超過5000萬單。但在業(yè)務(wù)持續(xù)性上,極兔怕難保證。
好比買下百世,極兔意在淘系入口,但如今外界對其還是稱之為拼多多的“干兒子”。如今買下豐網(wǎng),意在完善電商快遞領(lǐng)域,而豐網(wǎng)所專注的中低端電商市場與極兔又是競爭關(guān)系,兩方資源的整合也怕是會起沖突,融合與業(yè)務(wù)提升注定不易。
終究而言,買買買給極兔帶來的,是單量、規(guī)模提升后的上市噱頭,并非業(yè)務(wù)能力的提升。無論極兔能不能敲開資本市場的門,始終都繞不開要回頭補(bǔ)課基本功。
結(jié)語
綜合來講,價(jià)格戰(zhàn)與收購策略只是一種戰(zhàn)術(shù),戰(zhàn)術(shù)是為戰(zhàn)略服務(wù)的,而戰(zhàn)略最終目的是贏得穩(wěn)定客流與利潤的增長。若戰(zhàn)術(shù)換來了龐大的數(shù)據(jù)體量,卻沒有穩(wěn)定的客戶與口碑,最后也不可能在行業(yè)里行穩(wěn)致遠(yuǎn)低走下去。
所以,極兔要長久的走下去,光靠急功近利的戰(zhàn)術(shù)與造勢也許能走一陣子,卻不能抵達(dá)長期價(jià)值之海。尤其是當(dāng)下在中長線投資的資本市場,規(guī)模故事可以有,但遠(yuǎn)不如口碑故事經(jīng)久耐聽。
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