文 / 六金
投入大模型一年之后，科大訊飛交出了首份成績單。
2023年實現營業(yè)收入196.50億元，較2022年同期的188.20億元增長4.41%；歸母凈利潤為6.57億元，較2022年同期的5.61億元增長17.12%。
在星火大模型的加持下，科大訊飛的很多業(yè)務都開始和模型實力掛鉤，給了市場不少驚喜，不僅如此，在免費的軟件應用端，也獲得越來越多的用戶認可。
根據七麥數據，截至訊飛2023年度業(yè)績說明會當日，安卓平臺訊飛星火APP累計下載量位居第二名，僅次于豆包。
01 星火大模型的落地，業(yè)務結構進入新車道
在財報發(fā)布后，中銀國際、平安證券、浙商證券等多家機構均給出了科大訊飛增持評級，機構們不約而同地以大模型落地為題，可見星火大模型的應用落地得到了市場的廣泛認可。
首先，在訊飛星火大模型加持下，去年，科大訊飛C端硬件GMV增長超84%，開放平臺收入增速超40%。總體來看，科大訊飛的開放平臺及消費者業(yè)務貢獻營收61.9億元，同比增長33.4%，成為了第一大占比的業(yè)務。
市場數據顯示，搭載訊飛星火的訊飛智能辦公本、訊飛聽見、訊飛智能錄音筆等產品讓智慧辦公邁入全新階段，例如科大訊飛X3系列辦公本的全渠道銷量同比上代產品提升50%以上；在618和雙11的時候，硬件銷售額同比增長125%和126%；在海外市場方面，訊飛翻譯機在日韓、歐洲、東南亞等十多個國家/地區(qū)上市，銷量同比2022年增長超200%。
C端業(yè)務擴大、G端業(yè)務收窄，這種業(yè)務模式的調整，提高了科大訊飛的財務安全性。
財報顯示，科大訊飛2023年的經營性現金流為3.5億元，其中第四季度單季的經營性現金流凈額超過15億元，為日常經營的良性發(fā)展增添健康砝碼。在行業(yè)資金壓力相對較大的每年第一季度，2024年一季度的經營性現金流比去年同期增加2.84億，銷售回款43.6億，同比增長18.79%，超過了一季度的營收規(guī)模。
“我們會嚴格甄別回款風險和前期投入，主動放棄可做可不做但有風險的項目，騰出精力專注C端可持續(xù)運營的業(yè)務，比如學習機、個性化學習手冊、易聽說等。這些業(yè)務的長期可持續(xù)運營收入，能夠確保業(yè)務基本盤，利潤、現金流保持穩(wěn)健。”科大訊飛董事長劉慶峰在業(yè)績說明會上表示。
根據21財經最近發(fā)布的《教育市場創(chuàng)新趨勢報告》，智能硬件是AI輔助學習的最佳形式。大模型在作文批改、英語口語、題目解析等領域展現了效率和優(yōu)勢。大模型的語義理解能力將更強，從而改善機器學習在專業(yè)知識、理解能力上的局限性。
訊飛學習機作為全球首款搭載大模型技術的AI學習機，其中英作文批改、智能編程助手等多項大模型功能特性，快速將星火大模型技術優(yōu)勢轉化為產品功能特性并形成市場競爭力。去年，科大訊飛的學習機收入同比增長120%。公開資料還顯示，科大訊飛的AI學習機自上市以來獲得用戶及行業(yè)的高度認可，用戶凈推薦值NPS持續(xù)保持行業(yè)第一。
業(yè)績說明會上，訊飛的管理層還表示，目前，星火大模型在通用能力上不斷對標國際一流水平，確保訊飛持續(xù)夯實公司在教育、醫(yī)療、辦公等重點行業(yè)及細分場景的核心優(yōu)勢，推動經營增長提質增效。所以科大訊飛財報中的一條明線，自然是星火大模型引導其業(yè)務結構發(fā)生改善、加碼C端營收增速。
02 成長定力，是研發(fā)投入給的
科大訊飛財報中的暗線，則是投入大模型研發(fā)的魄力。2023年科大訊飛的研發(fā)費用為34.81億元，同比增長11.89%，其中，投向星火大模型的費用規(guī)模便超20億；2024年一季度，研發(fā)費用為 8.42億元，比去年同期增加了1.26億元。
想讓大模型能力迅速提升，進入市場獲得高回報，就意味著前期投入不會少。目前，科大訊飛的投入主要集中在三個方向，國產算力底座、大模型、產業(yè)配套，可以說是覆蓋了大模型的方方面面。
去年，科大訊飛連續(xù)四次升級發(fā)布星火大模型，并聯合華為打造首個支撐萬億參數大模型訓練的萬卡國產算力平臺“飛星一號”。今年1月，訊飛發(fā)布了首個基于全國產化算力平臺訓練的訊飛星火V3.5，預告一下，明天訊飛還會發(fā)布推出V3.5的更新版本并發(fā)布三個新能力。
很多人關心的是科大訊飛對算力投入的后續(xù)規(guī)劃，我們要明確，想讓大模型安全可控的前提，就是算力可控。對比當前的大模型多在英偉達算力底座上進行訓練，“飛星一號”算力平臺走出了一條自主創(chuàng)新的大模型之路，而星火大模型真正踏踏實實地把大模型建立在自主可控的算力基礎上，才能可持續(xù)發(fā)展。
畢竟，大模型的底座能力非常重要，現在的趨勢是做行業(yè)應用的模型，如果底座能力不扎實，被顛覆的可能性很大。也因此，星火大模型具備走出國門，面向全球不同國家、不同語種的億萬用戶提供AI服務的機會。
關于算力的繼續(xù)投入，劉慶峰則明確表示，未來幾年科大訊飛在星火大模型的研發(fā)上會保持高強度投入，但在算力方面的投入和攤銷增長幅度將相對較小，預計這種投入對公司的基本面經營產生的壓力可以承受。另據科大訊飛管理層預計，到2024年，50%的研發(fā)投入用于確保大模型底座能力，能夠始終代表中國最佳水平，持續(xù)和美國同行對標。
都說種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現在。成長是需要定力和決心的，如果早期沒有堅定走攻克技術壁壘的路線，中期沒有擺脫“大模型底座不能自主可控”的困擾，哪有未來即將超越GPT-4的核心優(yōu)勢呢？
03 大模型的時代洪流下，善泳者上岸
去年在百模大戰(zhàn)的時代洪流下，各種各樣的評測和榜單魚龍混雜，各種資源不斷地被哄搶。但科大訊飛依靠重投入和力量，證明了在這一場科技洪流，善泳者正在上岸。
特別是星火大模型追趕GPT-4的同時、也沒放松產業(yè)端的加速落地。例如在汽車產業(yè)鏈中，星火大模型是中國汽車出海的好搭檔，目前已經助力了10多家車企，60多種車型在全國在全世界加大覆蓋，覆蓋了23個語種，覆蓋歐洲、中東、南美多個國家和地區(qū)。
除了中國汽車廠商外，國際廠商也在尋求和科大訊飛合作，大眾今年3月份剛剛發(fā)布了自己的測試效果，科大訊飛超過了ChatGPT。最近正在舉辦的北京車展上，科大訊飛的展臺也被強勢圍觀。可以預見的是，科大訊飛會隨著中國汽車產業(yè)的全球化的浪潮中，不斷地幫助中國的制造業(yè)走向全球。
2024 北京車展，科大訊飛 AI 技術吸引諸多關注
除了汽車行業(yè)，星火大模型在金融、能源等行業(yè)均有商業(yè)化樣板。例如與太平洋保險合作，通過星火太平洋計劃賦能內部知識服務、辦公、審計、展業(yè)等，打造數字勞動力在保險領域的應用標桿；聯合交通銀行，賦能客服、展業(yè)、辦公、研發(fā)等，重點打造銀行領域的代碼能力應用標桿；與國家能源集團聯合，賦能煤炭、電力、運輸、化工等方面，打造央企集團一體化聯動的大模型應用標桿等。
科大訊飛是在大模型中極少數能做到既懂B端又懂C端的科技公司。B端產業(yè)的場景很明確，存在數據量龐大、特定領域知識要求高和流程繁瑣等痛點，與星火大模型的能力正好適配。
科大訊飛的業(yè)績溝通會上披露了這樣一組數據，幾千萬星火的用戶的使用高峰期，是上午的10點和下午3點，工作場景是信息行業(yè)、互聯網行業(yè)、科研教育傳媒這些行業(yè)。與許多互聯網廠商做的大模型以娛樂、購物為主不同的是，星火大模型的落腳點幾乎都在工作上。在十幾萬億規(guī)模的軟件行業(yè)，訊飛正在培育更多創(chuàng)業(yè)者，用適宜的方式共享大模型帶來的生產力解放。
據了解，科大訊飛還為開發(fā)者、高校、企業(yè)提供全棧自主可控且免費的星火優(yōu)化套件，不僅深度適配國產算力，場景應用效果也實現領先，助力學術合作與產業(yè)探索，率先應用大模型做成成功的產品。
雖然星火大模型生態(tài)的增長還無法在新發(fā)布的財報中用數字直接寫出來，但能清晰地看到科大訊飛在大模型產業(yè)鏈上的布局，離創(chuàng)造生產力和價值非常近。
寫在最后
大模型的科技含量再高，發(fā)揮價值還是要看商業(yè)世界，我們得把商業(yè)的賬算清楚。對于科大訊飛來說，圍繞大模型的研發(fā)投入，正在隨著產業(yè)落地的規(guī)模增長而增長。同時，產業(yè)落地也會回饋給訊飛業(yè)績端更有質量的發(fā)展。
畢竟，商業(yè)模式的基本規(guī)律就是創(chuàng)造現金流，為產業(yè)創(chuàng)造真金白銀的產業(yè)附加值才能持續(xù)發(fā)展。從2023年這份答卷中可以前瞻到，科大訊飛的星火大模型，正在商業(yè)化中實現“燎原”。
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