近期，作為最先在國內(nèi)P2P租車市場嘗鮮的PP租車又在玩大的了，11月初剛剛完成另同行羨慕的6000萬美元B輪融資后，這兩天其聯(lián)合創(chuàng)始人王嘉明又高調(diào)的為自家PP租車代言，在微博上公開了個人的微信及電話，如此“大膽”的做法引起不少網(wǎng)友圍觀。
自PP租車2013年10月進入國內(nèi)市場之后就迅速發(fā)展，并在2014年下半年成為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新領(lǐng)域的最受關(guān)注的焦點話題之一，不少輿論媒體愿意將PP租車與神州、一嗨租車做比較，PP租車所代表的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟力量所帶來的市場沖擊力正在動搖神州、一嗨等引領(lǐng)的傳統(tǒng)租車市場的根基。
事實上，對于PP租車而言，目前最該關(guān)注的問題不是與神州、一嗨等競爭，而是要提升自身的綜合實力，解決目前企業(yè)在嘗試互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)創(chuàng)新中遇到難題，畢竟打鐵還需自身硬，互聯(lián)網(wǎng)租車與傳統(tǒng)租車之間的激烈競爭還在后面呢。
這兩年，在互聯(lián)網(wǎng)時代下催生出的共享經(jīng)濟正蓬勃發(fā)展，包括P2P金融、P2P短租，以及P2P租車都成為深受關(guān)注的具備互聯(lián)網(wǎng)特色的創(chuàng)新服務(wù)，因為在共享經(jīng)濟時代，有錢的、有房的、有車的都可以將資產(chǎn)拿出來增值賺錢，這對于持續(xù)嚴(yán)重通貨又缺乏健康投資理財環(huán)境的中國市場頗具吸引力。
不過，創(chuàng)新的過程中總會遇到一些問題，一部分愿意嘗鮮的網(wǎng)民積極擁抱P2P市場機遇，當(dāng)然還有更大一部分的網(wǎng)民處在圈外圍觀，在市場成熟穩(wěn)定前仍不敢進入，畢竟涉及到資產(chǎn)問題總需要冷靜一些。
由于國民綜合素質(zhì)仍有待提高，所以時不時的會有媒體報道P2P糾紛事件，其中P2P金融市場攜款跑路的問題最為嚴(yán)重。解決網(wǎng)民的信任問題是現(xiàn)在整個P2P行業(yè)的首要課題，因為只有產(chǎn)生信任之后網(wǎng)民才會更容易的把錢、房、車共享出來。
PP租車當(dāng)前的首要任務(wù)正是解決信任問題，為更大的市場機遇做好準(zhǔn)備，而不是要與神州等傳統(tǒng)租車企業(yè)做糾纏。雖然PP租車的車主量增速已是非?？焖伲詿o法滿足爆發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟所帶來的市場需求。如何能長期徹底的解決安全保障問題，加強車主的信任，是PP租車類型P2P汽車共享平臺能保持持續(xù)增長的關(guān)鍵。
為消除車主對車輛安全的顧慮，PP租車幾經(jīng)周折終于說服了PICC人保為車主提供100萬元的租車保險服務(wù);而在PP租車平臺的后臺上則是與公安系統(tǒng)對接，可保證租戶信息的真實有效，每一個加入PP租車的租客都需經(jīng)過詳細(xì)審核;另外，PP租車還為車主配置專用智能硬件設(shè)備，可24小時實時監(jiān)控車輛位置，保證每一輛車都可以實時追蹤。
然而，消除車主疑慮并沒有那么簡單，這需要一個循序漸進的過程。這兩日，去年榮登福布斯30歲以下創(chuàng)業(yè)者榜單的王嘉明頗具魄力的高調(diào)公開個人微信及電話目的就是在向潛在車主們傳遞可信賴感，推出的三個安全承諾：“全額賠付0麻煩，重大事故換新車，安全可靠有保障”則是在獲得6000萬美元融資之后有充足的資金為車主提供的更具吸引力的保障服務(wù)，目的是通過提供足夠多可靠可信的配套安全服務(wù)來讓車主放心。
另外，PP租車此舉也提高了市場準(zhǔn)入門檻，樹立了行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這對于PP租車而言非常必要。因為從模式上來講，P2P租車市場的原理非常簡單：車主——P2P租車平臺——租客，所以在PP租車之后國內(nèi)迅速出現(xiàn)了諸多類似公司，而且也都取得了不錯的成績，整個P2P租車市場正進入快速發(fā)展階段，隨之而來的市場洗牌也就為期不遠(yuǎn)了。所以，在這之前，PP租車需要盡可能的提升自身競爭力，以為后繼發(fā)展做好充足的準(zhǔn)備。
近期，央行印發(fā)了《關(guān)于做好個人征信業(yè)務(wù)準(zhǔn)備工作的通知》，要求8家機構(gòu)做好個人征信業(yè)務(wù)準(zhǔn)備工作，其中，阿里、騰訊代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)頗為被看重。此消息對于P2P租車市場而言是利好消息，完善的網(wǎng)絡(luò)信用體系將降低P2P租車的服務(wù)門檻，整個行業(yè)很可能會在今年進入爆發(fā)式階段，而作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的PP租車或?qū)⒊蔀樽畲蟮氖芤嬲摺?/p>
文/王利陽
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