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拼車再獲政府鼓勵(lì)，今日國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確鼓勵(lì)私人小客車合乘，城市人民政府應(yīng)鼓勵(lì)并規(guī)范其發(fā)展。

今天下午3時(shí)，交通運(yùn)輸部在國新召開新聞發(fā)布會(huì)，正式公布《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)

《指導(dǎo)意見》指出，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用，在優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路下，抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，按照“堅(jiān)持乘客為本、堅(jiān)持改革創(chuàng)新、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、堅(jiān)持依法規(guī)范、堅(jiān)持屬地管理”的原則，推進(jìn)出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革，努力構(gòu)建多樣化、差異性出行服務(wù)體系，切實(shí)提升服務(wù)水平和監(jiān)管能力，促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足人民群眾的出行需求。

《指導(dǎo)意見》明確提出鼓勵(lì)私人小客車合乘。為促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便人民群眾出行，緩解城市交通擁堵和減少空氣污染，城市人民政府應(yīng)鼓勵(lì)私人小客車合乘并制定相應(yīng)規(guī)定，明確合乘服務(wù)平臺(tái)、合乘服務(wù)提供者以及合乘者等三方的權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范其發(fā)展。

對(duì)此，作為共享互助出行的倡導(dǎo)者嘀嗒拼車方面表示，嘀嗒拼車一直以來都是綠色消費(fèi)和共享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者，《指導(dǎo)意見》的出臺(tái)，對(duì)不以盈利為目的、分?jǐn)偝鲂谐杀镜泥粥窜囀侵卮罄茫粥窜噷?duì)此表示倍受鼓舞!并對(duì)共享經(jīng)濟(jì)理念下互助出行的廣闊未來充滿期待。

嘀嗒拼車在產(chǎn)品形態(tài)和價(jià)格機(jī)制上和專車存在有著明顯的區(qū)別：

第一，嘀嗒拼車出行隸屬于共享互助出行范疇，這個(gè)共享互助出行是指私家車主在上下班的時(shí)間、自主出行意愿的基礎(chǔ)上分享出自己的空余座位給順路的乘客。為此車主需要預(yù)設(shè)路線。車主只接收順路訂單，而不是任意線路訂單。

第二，嘀嗒拼車價(jià)格便宜，專車是有盈利屬性的，拼車則是共享互助屬性，舉個(gè)例子：同樣一段路程，如果費(fèi)用是20元，那么拼車車主的心態(tài)是，如有人跟我分?jǐn)傎M(fèi)用，低于20元就可順路出行，而專車則是要有盈利需求高于20元才可以。

第三，嘀嗒拼車上的社交屬性很濃，拼車一方面解決了出行問題，一方面基于LBS也產(chǎn)生了分享式的互助社交關(guān)系。拼車解決的不止是出行，更是一次鄰里及好友間的短途旅行。

嘀嗒拼車作為一種環(huán)保愉悅有趣的創(chuàng)新出行方式，如今已經(jīng)成為5000萬人、700萬車主的出行的選擇之一，嘀嗒拼車在降低碳排放、提高城市運(yùn)力、豐富出行體驗(yàn)、降低城市交通擁堵等方面取得的成效已經(jīng)得到了各方的認(rèn)可，我們堅(jiān)信這個(gè)出行方式將會(huì)成為綠色消費(fèi)的最佳體現(xiàn)。

嘀嗒拼車自2014年9月1日上線以來，綠色效應(yīng)非常顯著。截至2016年7月27日，嘀嗒拼車總行駛里程達(dá)45億公里，按照拼車每公里減排0.27kg來計(jì)算，嘀嗒拼車在過去的時(shí)間里減排量高達(dá)121萬噸。嘀嗒拼車方面表示，這個(gè)數(shù)量級(jí)別的碳排放，大約需要3300公頃，即接近18個(gè)奧體公園面積的森林耗費(fèi)一年時(shí)間才能吸收完畢。

隨著‘互聯(lián)網(wǎng)+’出行平臺(tái)的發(fā)展，全社會(huì)對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)的不斷深入，嘀嗒拼車一方面為大家提供了一種綠色出行的方式，另一方面更能讓人們基于LBS產(chǎn)生了分享式的互助社交體驗(yàn)，讓人與人之間的關(guān)系更加的和諧”嘀嗒拼車市場(chǎng)負(fù)責(zé)人李金龍表示。

業(yè)內(nèi)人士指出，此次《指導(dǎo)意見》正式出臺(tái)，將會(huì)對(duì)嘀嗒拼車帶來巨大的利好，更會(huì)對(duì)整個(gè)拼車行業(yè)帶來積極的推動(dòng)作用，加速共享經(jīng)濟(jì)在出行領(lǐng)域的落地，并更大的發(fā)揮效能。

嘀嗒拼車目前是全國最大的【共享互助】出行平臺(tái)，是中國分享經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的典型代表企業(yè)。由知名數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)易觀智庫發(fā)布的“6月移動(dòng)APP排行榜TOP500”中，對(duì)比5月榜單，嘀嗒拼車竄升70位，超越所有專業(yè)拼車App，排名第一! 在由知名移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)綜合數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)QuestMobil5月份公布的“用車APP”日活榜數(shù)據(jù)報(bào)告中，嘀嗒拼車穩(wěn)居人均月度使用次數(shù)第一、人均月度使用時(shí)長第一。

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