A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）6月20日報道，今天上午，A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)小編給大家?guī)怼?a href="http://mantondance.com/article/20180620/860776.shtml" target="_blank">ofo漲價3分鐘要2元錢 ofo稱探索合理計費方式》文章，文中有用戶反應使用ofo騎行了0.56公里，用時3分鐘，行程費用卻為2元錢。
對此ofo相關(guān)負責人表示，這不是漲價，二十探索合理的計費方式。目前ofo正在測試新的計費方式和方法，用戶的使用費用與使用時間關(guān)聯(lián)。
目前共享單車齊推免費月卡，到現(xiàn)在逐步加價，似乎已經(jīng)成為了發(fā)展趨勢。但目前共享單車漲價雖然符合邏輯，但依然時機不對。
在共享單車市場上，基本上已經(jīng)被摩拜、ofo、哈羅單車壟斷了，這三家競爭也是相當激烈。然而摩拜背靠美團、哈羅單車又有阿里巴巴撐腰，ofo若堅持獨立發(fā)展，必然注定要開啟燒錢模式，但若從用戶入手，提高價格，反而會造成用戶流失，很可能也會降低品牌形象。
ofo現(xiàn)在漲價仍不是時候，其實也可以考慮是否該找一家“靠山”了。
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