在新零售浪潮的席卷之下,被人熟知的莫過于生鮮超市和無人貨架。
盡管都屬于新零售體系,但這兩者的發(fā)展卻大相徑庭。
無人貨架來的快,去的也快。從目前來看,起初最火爆的無人貨架品牌,如今已經(jīng)基本上處于“涼涼”狀態(tài)。
GOGO小超成為了國內(nèi)第一個折戟沉沙的無人貨架項目,近維持了四個月,員工連工資都沒拿到。
果小美和猩便利即使獲得了巨額融資,依然面臨著相繼撤點的慘狀。其中果小美CEO的離職,也讓不少人覺得無人貨架的“冬季”已經(jīng)來臨了。
然而,總有那么一款產(chǎn)品,能夠在殘酷的環(huán)境中,逆勢發(fā)展!
豐e足食如今已經(jīng)運營整整一個念頭,截止今年10月底,累計完成近3000萬筆訂單,GMV突破2億元,并仍然保持高速增長。
不是說無人貨架市場已經(jīng)遇冷了嗎?為什么豐e足食卻能逆流而上?
2017年11月,順豐啟動豐e足食項目,圍繞CBD為主的碎片化零售場景,致力于打造辦公室智能無人零售網(wǎng)絡(luò)。
截至目前,已經(jīng)有上萬名順豐小哥作為豐e店主,為300多萬用戶解決零食消費需求,復(fù)購率達60%。近日,,豐e足食又開始瞄準(zhǔn)辦公室領(lǐng)域的TO B巨大商機,以貨架業(yè)務(wù)為切入點,為企業(yè)提供零食集采、行政采購、員工團購、員工福利等服務(wù)。
既然豐e足食能夠在無人貨架行業(yè)順利立足,必然有著其獨特的管理方式??v觀市場上倒下的無人貨架,基本上逃不出這些弊?。?/p>
1、貨品損壞率
無人貨架由于處在公共場所,貨品損壞、丟失的現(xiàn)象時常發(fā)生,這也導(dǎo)致公司也要面臨虧損的情況。因此,如何從選擇貨架位置、選品、單價規(guī)劃、日常運營監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)進行把控,把損壞率控制在合理范圍內(nèi)是所有入局者要解決的難題。
2、盲目擴張
上文中提到的GOGO小超無人貨架,倒閉的原因在于擴張速度太快,瘋狂的跑馬圈地超出了資本的承受能力,導(dǎo)致供應(yīng)鏈完全滯后。
3、物流成本問題
盡管無人貨架看上去由貨品和貨架兩種產(chǎn)品組合而成,但依然要面臨著不少成本問題。最大的問題則是物流成本,很多無人貨架品牌無法承受物流成本帶來的壓力,無奈退出市場。
豐e足食由于背靠順豐這個物流巨頭,本身優(yōu)勢明顯,入局后很容易就能后發(fā)先至。
順豐作為國內(nèi)運輸最快的物流品牌之一,本來就積累了不少客戶,豐e足食利用順豐的客戶資源,繼而搶占辦公場景,讓無人貨架項目順利擴張。
此外豐e足食利用覆蓋全國CBD區(qū)域的順豐小哥天然優(yōu)勢,以“店主責(zé)任制”+“熟人店鋪”模式,有效控制貨損在行業(yè)較低水平,以降低貨品損壞率。
當(dāng)然,在物流方面,順豐本身作為物流企業(yè),自然不用擔(dān)心這個問題。
所有的行業(yè)問題都可以迎刃而解,在運營過程中,豐e足食還利用人工智能和大數(shù)據(jù),實現(xiàn)商品選品、定價、補貨的智能化,這也是之前任何一家無人貨架企業(yè)所不具備的功能。
據(jù)悉,豐e足食計劃在2年內(nèi)計劃建成20萬個終端設(shè)備,目標(biāo)成為日訂單規(guī)模達到150萬-200萬的新零售巨頭。
一批批無人貨架企業(yè)倒下,讓新的平臺有了入局機會,更重要的是意識到行業(yè)存在的問題,問題解決后,自然也能夠起死回生。
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