中交興路展現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化的“通關(guān)”實(shí)力

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中交興路在2019年全面執(zhí)行“數(shù)據(jù)、科技、金融”三大領(lǐng)域創(chuàng)新融合的重要實(shí)踐。具體體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)服務(wù)、科技成果的成功轉(zhuǎn)化，中交興路的“通關(guān)”實(shí)力不斷加強(qiáng)。就如今年3月中交興路提報(bào)的《基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的保險(xiǎn)風(fēng)控AI云平臺(tái)建設(shè)與實(shí)施》(以下簡(jiǎn)稱“保險(xiǎn)風(fēng)控AI云平臺(tái)”)創(chuàng)新技術(shù)成果，榮獲“部級(jí)第十七屆全國(guó)交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)”，與中國(guó)郵政、山東高速、海航貨運(yùn)等共同入選本次獲獎(jiǎng)名單。這是中交興路在挖掘科技價(jià)值服務(wù)貨運(yùn)的最好驗(yàn)證。

在物流行業(yè)，科技進(jìn)步帶來的種種利好我們都有目共睹，特別是在提高效率、成本控制方面的顯著成效。但是，不得不說目前物流科技創(chuàng)新的成果大部分還處在實(shí)驗(yàn)和試點(diǎn)階段，離真正應(yīng)用落地還有一段“突圍”之路。

物流技術(shù)為什么不落地?當(dāng)所有公司都在強(qiáng)調(diào)人工智能、云計(jì)算的時(shí)候，就已經(jīng)說明大數(shù)據(jù)和科技創(chuàng)新已經(jīng)成為未來每一個(gè)企業(yè)的發(fā)展標(biāo)配。做好技術(shù)落地，中交興路作為業(yè)內(nèi)唯一擁有海量全量貨運(yùn)數(shù)據(jù)平臺(tái)的企業(yè)，在大數(shù)據(jù)的探索和應(yīng)用上已經(jīng)優(yōu)先拿到了創(chuàng)新“入場(chǎng)券”。

在以往沒有數(shù)據(jù)保障的情況下，商用車道路安全管理一直存在不少的風(fēng)險(xiǎn)隱患，商用車險(xiǎn)的市場(chǎng)現(xiàn)狀也一直不容樂觀。貨車行業(yè)“騙賠”、“詐賠”以及人為擴(kuò)大損失等欺詐行為頻頻發(fā)生，利用偽造交通事故等手段騙取保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r層出不窮。而保險(xiǎn)公司只能通過車型、車系、品牌、噸位、使用年限等“從車”因素，粗略地區(qū)分車輛風(fēng)險(xiǎn)成本。這嚴(yán)重阻礙了車險(xiǎn)產(chǎn)品的發(fā)展，容易一刀切。因此，保險(xiǎn)市場(chǎng)主體對(duì)一個(gè)涵蓋全國(guó)范圍車輛的車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)控云平臺(tái)，可以說是非常迫切，希望通過技術(shù)手段的引入和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，提高保險(xiǎn)公司對(duì)重載貨車商業(yè)車險(xiǎn)的服務(wù)能力。

但是在國(guó)內(nèi)，首次把車聯(lián)網(wǎng)與保險(xiǎn)結(jié)合在一起的屬于全新的領(lǐng)域，很多工作都是原創(chuàng)性的，幾乎無行業(yè)先例可參考。所以中交興路本次獲獎(jiǎng)的創(chuàng)新成果項(xiàng)目“保險(xiǎn)風(fēng)控AI云平臺(tái)”，其創(chuàng)新點(diǎn)就是結(jié)合了車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)，才成功實(shí)現(xiàn)對(duì)商用車及道路安全的現(xiàn)代化管控?；诒ｋU(xiǎn)市場(chǎng)的需求，構(gòu)建了從承保端到理賠端的全流程風(fēng)控閉環(huán)，向國(guó)內(nèi)外的保險(xiǎn)公司提供全方位的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)，包括車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)、運(yùn)營(yíng)安全管理、事故時(shí)預(yù)判及理賠調(diào)查支持等多種服務(wù)，有效幫助保險(xiǎn)公司在保前識(shí)別和量化風(fēng)險(xiǎn)、保中監(jiān)控和防范風(fēng)險(xiǎn)、保后及時(shí)核查風(fēng)險(xiǎn)，從而降低全行業(yè)重載貨車保險(xiǎn)的出險(xiǎn)頻率和賠付率，有效提高保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)效益，為客戶提供多樣化和定制化的車險(xiǎn)產(chǎn)品，進(jìn)一步改善全社會(huì)商用車安全生產(chǎn)管理水平。

中交興路保險(xiǎn)理賠評(píng)估頁面展示圖

同時(shí)在防災(zāi)減損、提高全社會(huì)道路安全管理水平的社會(huì)需求方面，中交興路積極拓寬“全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)”的功能，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)、智能分析、實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù)，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)情況、司機(jī)駕駛行為進(jìn)行分析，并實(shí)時(shí)提醒，有效糾正了大量駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，提高駕駛安全水平。還開發(fā)出重大交通事故實(shí)時(shí)偵測(cè)預(yù)警功能，對(duì)于重大交通事故第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司、救援機(jī)構(gòu)，迅速采取救援措施，從而實(shí)現(xiàn)有效降低財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的社會(huì)效益。

經(jīng)歷實(shí)踐驗(yàn)證，本項(xiàng)目在成果轉(zhuǎn)化方面的價(jià)值非常顯著。比如在協(xié)助保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠案反欺詐排查時(shí)，讓險(xiǎn)企在賠案審核上增加了AI手段，部分事故的賠付時(shí)效縮短至分鐘級(jí)。在項(xiàng)目開發(fā)不足1個(gè)月內(nèi)，就幫助險(xiǎn)企完成賠案回溯1400余筆，發(fā)現(xiàn)問題案件20余筆，反欺詐減損170余萬元。在實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)重大交通事故方面，目前日均發(fā)現(xiàn)并通過驗(yàn)證確認(rèn)的事故數(shù)30余筆。事故實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)的初衷是最快的時(shí)間準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)事故，為人員搶救、車輛施救、恢復(fù)交通盡可能地爭(zhēng)取時(shí)間。驗(yàn)證過程中，很大一部分是早于車主知悉事故，該功能的實(shí)現(xiàn)和初衷，得到當(dāng)事人的普遍認(rèn)可。

科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化是支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。中交興路“保險(xiǎn)風(fēng)控AI云平臺(tái)”不僅僅是技術(shù)成果，它在行業(yè)應(yīng)用和社會(huì)實(shí)踐中，都有著重大的轉(zhuǎn)化價(jià)值。

未來，中交興路將按照“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”的要求，在構(gòu)建智慧物流、打造創(chuàng)新貨運(yùn)新生態(tài)方面，積極釋放我們?cè)跀?shù)據(jù)、科技、金融方面的“攻關(guān)”能力，讓中國(guó)貨運(yùn)更安全更智慧。

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