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疫情當(dāng)前,最后一公里究竟應(yīng)該如何解決?

 2020-02-04 17:02  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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截至2月3日19:46:58,國家衛(wèi)生健康委收到31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)累計(jì)報(bào)告確診病例17336例(江西省、陜西省、甘肅省各核減1例),累計(jì)死亡病例361例,累計(jì)治愈出院病例516例,共有疑似病例21558例。

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,“宅”在家中的你還能足不出戶收快遞嗎?

今年春節(jié)期間,無論是運(yùn)送口罩等防疫物資,還是為居家的人們送上生活必需品,快遞服務(wù)都備受關(guān)注。

面對春節(jié)值守人員少、“最后一公里”人員防護(hù)難等問題,如何保障快遞物流安全暢達(dá)?

從北京回老家的時候疫情還沒有發(fā)酵到如此情形,在路上根本見不到有幾個戴口罩的人,人們的焦慮與警惕還停留在未爆發(fā)式增長的疫情確診者數(shù)字之前,那時在網(wǎng)上還能買到消毒水與正規(guī)的口罩。

隨著新冠病例不斷增加,鋪天蓋地的新聞都是關(guān)于疫情的發(fā)展,這時我意識到,我?guī)У娜沼闷吠耆蛔阋灾蔚轿一鼐捎谖壹沂寝r(nóng)村,第一反應(yīng)是趕緊在網(wǎng)上下單購買,如果再晚了可能包裹就真的進(jìn)不來了。

可正值春節(jié)和疫情的的節(jié)骨眼上,很多商家需要節(jié)后甚至2月10號以后才可以發(fā)貨,我問了幾家我經(jīng)常購買的,有兩家是下單即可發(fā)貨的,發(fā)郵政小包,喜出望外的我即刻下了單,因?yàn)猷]政可以直接送到村里,在很多快遞都無法發(fā)貨的時候郵政還在堅(jiān)守,真的是很感動。

那天是1月26日(大年初二),武漢宣布封城的第三天,當(dāng)晚村里就通知來往車輛需要消毒才能進(jìn)入,31日則通知任何人員、車輛只能出不能進(jìn),我開始擔(dān)憂,我的包裹會不會送不進(jìn)來。

盼星星盼月亮的包裹終于到鎮(zhèn)上了,今天早上收到一條短信,包裹已經(jīng)到達(dá)村里站點(diǎn),去后網(wǎng)點(diǎn)工作人員說送件小哥已經(jīng)幾天沒有來過了,只好沮喪的離開。

隨即撥打了物流信息上的派件員電話,工作人員說因受疫情影響,交通管制的情況無法分發(fā)到各村站點(diǎn),可自行到鎮(zhèn)上郵政儲蓄自取。

其實(shí)此次疫情暴露出了快遞企業(yè)在過去幾年大力推行的終端布局上的“硬傷”,將如何打通“最后一公里”?

當(dāng)前,各大電商平臺紛紛掘金下沉市場,農(nóng)村作為下沉市場重要組成部分,網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)增勢尤其強(qiáng)勁。

據(jù)國家郵政局消息,2019年1~4月,農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量同比增速超過30%。然而,部分鄉(xiāng)村的配送體系卻跟不上村民消費(fèi)和發(fā)展的需求。

國家郵政局政策法規(guī)司司長金京華曾表示,全國74.9%的建制村尚未配備農(nóng)村電商配送站點(diǎn),鄉(xiāng)村快遞“最后一公里”仍在施工中。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)“不交錢就不給包裹”?

“網(wǎng)購明明付了快遞費(fèi),簽收還要再付費(fèi)?”這個問題困擾著眾多的農(nóng)村消費(fèi)群體,在快遞網(wǎng)點(diǎn)都是一手交錢一手交貨,不交錢就不給快遞,這樣的霸王條款。

即使進(jìn)行二次收費(fèi),也并未送貨上門,而是需要去快遞網(wǎng)點(diǎn)自取。

目前,在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞二次收費(fèi)的現(xiàn)象依然存在,單件快遞收取1~10元不等,四川、湖南、福建、河北等多省都存在類似現(xiàn)象。

鄉(xiāng)村快遞堵點(diǎn)在“最后一公里”,根本上說是一道經(jīng)濟(jì)命題。

不只是快遞,包括所有的物資流通與要素供應(yīng),在同等條件下,鄉(xiāng)村的成本較之城鎮(zhèn)要高很多,主要在于鄉(xiāng)村地廣人稀,運(yùn)輸成本高,而且服務(wù)集約程度很低。

快遞的服務(wù)價格主要取決于市場,送往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞成本高于送往城區(qū)的快遞,這個成本如果只叫快遞企業(yè)承擔(dān),顯然是不公平的,也難以為繼。

須知,農(nóng)村快遞業(yè)的發(fā)展離不開快遞末端網(wǎng)點(diǎn)的可持續(xù)發(fā)展,網(wǎng)點(diǎn)有錢賺,才有可能為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。

所以,可以把不合法的末端服務(wù)收費(fèi)變成合法的前端服務(wù)收費(fèi)。各快遞公司應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者明確自己的投遞深度、投遞方式以及價格標(biāo)準(zhǔn)。

比如,一個快件分別投到縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地和鄉(xiāng)鎮(zhèn)所屬的偏遠(yuǎn)自然村,快遞公司均應(yīng)分別制定合理的價格,明碼標(biāo)價,一次性向自主選擇不同服務(wù)的消費(fèi)者收取不同費(fèi)用。

只有共同合理分擔(dān)偏遠(yuǎn)地區(qū)的投遞成本,違規(guī)“二次收費(fèi)”的問題才能得到根本解決。

對于部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)來說,二次收費(fèi)的背后或許是一場“生存戰(zhàn)”。

2019年8月,因?yàn)槎嗟卮嬖诳爝f二次收費(fèi)現(xiàn)象,“四通一達(dá)”被相關(guān)部門約談后,部分地區(qū)的二次收費(fèi)現(xiàn)象有所收斂,甚至停止。

然而,一些快遞網(wǎng)點(diǎn)在二次收費(fèi)被叫停后也關(guān)門了。據(jù)媒體報(bào)道,今年8月,在叫停“取件費(fèi)”后,四川省內(nèi)江市資中縣有8個鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)申請退出。

10月27日,福建省南平市建甌市相關(guān)快遞公司的工作人員告訴中國青年報(bào)·中國青年網(wǎng)記者,當(dāng)?shù)夭糠粥l(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)仍在進(jìn)行“二次收費(fèi)”,個別快遞網(wǎng)點(diǎn)停止“二次收費(fèi)”后,無法維持經(jīng)營,其中,玉山鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)倒閉了。

疫情下一線城市的最后一公里呢?

這次疫情之后,快遞企業(yè)可能要面臨思路性的轉(zhuǎn)變或市場機(jī)遇性的布局再考量了。

比如菜鳥驛站定位在社區(qū)“物流”+“人流”中心的角色,這種角色固然有很多積極意義,但在特殊時期要求避免人群聚集、避免和人接觸的大背景下,菜鳥驛站的存在感和實(shí)際意義就被降到很低了,它是否需要加強(qiáng)對于無人化、自動化的考量?

比如智能快遞柜雖然完美契合了疫情期間避免當(dāng)面簽收快遞的“痛點(diǎn)”,但奈何現(xiàn)在大量小區(qū)完全禁止外部人員進(jìn)入,這些基本都設(shè)立在小區(qū)內(nèi)的智能快遞柜很多又直接成為了“擺設(shè)”,它是否要在繼續(xù)加強(qiáng)點(diǎn)位布局的同時,考慮到在各種突發(fā)情況下的適配?

可以預(yù)見的是,以目前成熟的商業(yè)模式來說,這一次的疫情將會加速各大快遞公司面向全社會“送貨到站”“送貨到柜”的布局過程,這會是一個大家都喜聞樂見的行業(yè)趨勢,只是這個過程仍將面臨更多的考量與謀劃。

好消息是,相信以后不管是小區(qū)還是寫字樓都會從“心底里”歡迎類似智能快遞柜的投放,廣大消費(fèi)者也會對“不送貨上門”行為表示極大的理解。

畢竟經(jīng)此一“疫”,所有人都會明白不與人接觸在某些時候存在的巨大意義。

也許,讓快遞行業(yè)糾結(jié)多年的“最后一公里”問題能夠在此次疫情期間得到商家與消費(fèi)者端的最終和解也尤未可知。

物流公司何時復(fù)工?

復(fù)工在即,兩組官方數(shù)字引發(fā)業(yè)界普遍關(guān)注。

在1月30日下午國家衛(wèi)健委舉行的新聞發(fā)布會上,國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波表示,1月23日至29日,武漢市攬收包裹83.7萬件,投遞包裹102.7萬件。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)也顯示,1月24日至29日,全國郵政業(yè)攬收包裹8125萬件,同比增長76.6%,投遞包裹7817萬件,同比增長110.34%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,申通快遞預(yù)計(jì)全國將根據(jù)不同情況自2月3日人員會根據(jù)情況陸續(xù)到崗,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐步恢復(fù)。

德邦快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,春節(jié)期間主要提供跨省區(qū)長途大批量物資運(yùn)輸,目前所有運(yùn)力全部用于批量防疫物資的運(yùn)輸,且免費(fèi)承運(yùn)。

根據(jù)各地的疫情實(shí)際情況及當(dāng)?shù)卣恼咭?,制定了相?yīng)的復(fù)工計(jì)劃,預(yù)計(jì)在2月3日-10日逐步開放各地網(wǎng)絡(luò),同時為快遞小哥配備口罩和防護(hù)服,做好場地、快件和車輛消毒。

京東物流雖未透露具體開工日期,不過也表示會按照國家和各地政府規(guī)定,科學(xué)有序復(fù)工。

順豐國際在其官方微信號上宣布,國際電商專遞標(biāo)準(zhǔn)、國際電商專遞快速以及國際小包、海外倉產(chǎn)品正常收件,預(yù)計(jì)2月3日恢復(fù)中轉(zhuǎn)。

宅急送方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,公司在春節(jié)假期期間實(shí)際已經(jīng)為支援武漢承擔(dān)了一部分公益運(yùn)輸工作,也已經(jīng)做好了全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的充分準(zhǔn)備,一定配合政府的安排,在這場疫情危機(jī)中為社會提供更多的支持和承擔(dān)。

不過,記者了解到,截至目前,全國有17個省市政府要求開工不得早于2月9日。因此,這確實(shí)會給當(dāng)下多家物流公司復(fù)工造成不可避免的現(xiàn)實(shí)影響。

對此,不便具名的快遞企業(yè)人士對記者表示,當(dāng)下首要還是會積極投入運(yùn)力確保疫區(qū)的物資配送。

同時,特殊時期,為確保疫情有效控制,物流公司一般都會切實(shí)落實(shí)國家、政府的管理規(guī)定,共克時艱。

而隨著復(fù)工時間的臨近,快遞公司也做好了相應(yīng)的防護(hù)措施。

圓通速遞某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者,隨著疫情擴(kuò)散,部分員工存在返崗難,不可避免地面臨人手短缺。

為做好復(fù)工準(zhǔn)備,從年前開始,網(wǎng)點(diǎn)的辦公場地每天都消毒處理,配備了電子體溫計(jì),所有進(jìn)出人員都做體溫測量及登記。

申通快遞方面表示,考慮到一線員工安全,申通快遞從總部、省區(qū)到網(wǎng)點(diǎn)提前根據(jù)國家此次疫情防控相關(guān)要求逐步恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營,同時對于返工的員工從生活、工作到個人都進(jìn)行了防控舉措,工作環(huán)境提前有專人進(jìn)行消毒、監(jiān)控和管理,每天有人員進(jìn)行體溫測量返程登記等,與此同時,針對期間多次運(yùn)送物資至武漢的人員按照要求階段性隔離。

同時申通快遞表示,總部還提出一些針對性政策,比如:業(yè)務(wù)攬收派送的調(diào)整,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及前段客戶的告知,同時對于期間因?yàn)橐咔楣芸貛淼臅r效影響調(diào)整考核標(biāo)準(zhǔn)。

國家郵政局已經(jīng)頒布《疫情防控期間營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)操作規(guī)范(建議版)》,對口罩佩戴、勤洗手、包裝規(guī)范等作出要求,并鼓勵網(wǎng)點(diǎn)多使用快遞柜。

同時,電商平臺如天貓、拼多多(百億補(bǔ)貼)均有對目前到正月十五的快遞發(fā)貨做出補(bǔ)貼,按照時間和不同的標(biāo)準(zhǔn),每票快遞對網(wǎng)點(diǎn)的補(bǔ)貼金額在0.5-1元不等,本質(zhì)也是對“春節(jié)+疫情”期間運(yùn)力緊張的激勵。

因此,節(jié)后復(fù)工后,電商商家短期對快遞網(wǎng)點(diǎn)的依賴性可能增強(qiáng),網(wǎng)點(diǎn)間惡性競爭有望緩和,利于快遞業(yè)價格的短期修復(fù)。

侯延波表示,企業(yè)尤其要加強(qiáng)對返崗復(fù)工人員的檢疫查驗(yàn)和健康防護(hù),定期測量體溫排查異常情況。對來自或去過疫情重點(diǎn)地區(qū)的人員一律嚴(yán)格落實(shí)醫(yī)學(xué)觀察、隔離等措施,堅(jiān)決做到全覆蓋。

對于浸淫電商多年的普通用戶來說,快遞秩序的恢復(fù)代表著“春暖花開”的到來;而對于快遞企業(yè)來說,快速滿足疫情期間用戶的需求,不吝創(chuàng)意與努力地構(gòu)建起一套更加成熟的解決方案,這才是它們可能在行業(yè)里“春暖花開”的機(jī)會。

深圳一外賣騎手確診為新型肺炎? 14天潛伏期內(nèi)一直在送外賣!

據(jù)人民日報(bào)報(bào)道,深圳一外賣騎手確診為新型肺炎。

在2月2日下午,深圳市疾控對3例社區(qū)傳播情況進(jìn)行發(fā)布。其中包括一名外賣騎手確診,14天潛伏期內(nèi)一直在送外賣。

根據(jù)流行病學(xué)調(diào)查研究,這位外賣小哥并沒有明確的暴露史和接觸史。“也就是說在不知情的情況下,接觸到了傳染源,或者是病毒污染的場所或物品。”

倘若,外賣騎手感染了新型肺炎,問題還是很嚴(yán)重的,他每天要送這么多外賣,你無法知道他接觸了多少個人,當(dāng)然,我們可以根據(jù)訂單追溯。

最近這段時間盡可能不要點(diǎn)外賣了,真是對自己的不負(fù)責(zé)。外賣小哥每天接觸的人多,傳染幾率很高,給顧客送餐說白了就是很高幾率送病毒!所以,提醒大家,這段時間,能自己做飯,盡量不要點(diǎn)外賣了!切勿點(diǎn)外賣,安全你我他!

外賣小哥的事件值得每個人深思,那這個對于電商快遞將產(chǎn)生什么樣的連鎖反應(yīng)呢?

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