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一線城市的節(jié)奏是很快的，開車很擁堵，坐公交車很擁擠。不少上班族總是開車上下班，雖然很自由便利，但是也會(huì)遇到除了擁堵之外的問題，那就是高昂的停車費(fèi)。一些CBD的停車費(fèi)甚至超過你一天的收入，如果趕上限號(hào)，你還會(huì)被攝像頭拍攝罰款200元，開車就是出門扔錢，面對(duì)這樣的問題，其實(shí)共享汽車GoFun

就是最佳選擇。

共享汽車不能可以避免限號(hào)限行的煩惱，也能免除停車費(fèi)的困擾，而且你也不用擔(dān)心油耗的高低。隨著共享汽車逐漸走進(jìn)我等上班族的身邊，可以說是雪中送炭，解決了很多人的出行難題，更為我們提供了個(gè)性化、多元化的出行方式。在北京朝陽(yáng)大望路商圈工作的我，身邊就有這么一群好友、同事每天都在使用共享汽車上下班。那么對(duì)于共享汽車處在觀望階段的親們，今天就由我這個(gè)“老專家”來向大家分享一下我最常用的共享汽車品牌——GoFun。

GoFun的網(wǎng)點(diǎn)分布很多，大部分都是公司集中的繁華CBD，其實(shí)共享汽車比你自己開車省錢很多，雖然不如公交車那么便宜，但是這是你私人的上班空間，不用人擠人。共享汽車的計(jì)價(jià)方式一般分為三種：時(shí)租、日租和夜租。對(duì)于上班族來說，夜租是最實(shí)惠的，從晚上5點(diǎn)到第二天早上9點(diǎn)，封頂費(fèi)用是69元，而且GoFun還經(jīng)常會(huì)給新老用戶提供優(yōu)惠券，那就更劃算了。舉個(gè)“栗子”，一般打車20公里、時(shí)長(zhǎng)60分鐘為例，費(fèi)用大概就需要70-80元左右。而GoFun夜租的封頂費(fèi)用才69元，這個(gè)可不用受時(shí)間和里程的限制。而且現(xiàn)在雖然有打車軟件，但是等車排隊(duì)，拼車?yán)@行也越來越不方便。所以GoFun絕對(duì)已經(jīng)成為我的出行首選。

GoFun現(xiàn)在也退出了SUV車型，雖然是小型SUV，但是整體的空間還是很寬敞的。它的外觀時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方。行駛在車流中絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景線。

GoFun的駕駛感受還是很不錯(cuò)的，最近推出新能源車有著諸多的優(yōu)點(diǎn)，比起傳統(tǒng)汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和換擋頓挫，它擁有瞬間響應(yīng)的峰值扭矩，使得加速過程會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。完全可以迅速安全的把你送到任何你想去的地方。自從用上了共享汽車，不論炎炎夏日還是寒冬三月，咱們都可以開著空調(diào)，聽著歌聊著天，舒舒服服的上下班了。即便堵車也不用擔(dān)心油耗問題。

GoFun共享汽車出行是自由生活方式的最佳選擇，我們不用花更多的錢去買車、減輕了養(yǎng)車的負(fù)擔(dān)，也沒有降低生活品質(zhì)，反而可以把養(yǎng)車的成本花費(fèi)在更需要的地方，比如每月和朋友聚會(huì)游玩的支出可以大大提高嘍!現(xiàn)在隨著生態(tài)環(huán)境的惡化，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)刻不容緩。新能源的共享汽車能減少二氧化碳等氣體的排放，減少對(duì)環(huán)境的污染，而且也不受每周限號(hào)行駛的約束。綜上所述，您會(huì)不會(huì)被GoFun共享汽車所打動(dòng)。

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