5月23日，2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(2021 World Intelligent Driving Challenge, 簡稱“2021WIDC”)圓滿結(jié)束，作為大賽重要賽事之一，“天融信杯”信息安全挑戰(zhàn)賽結(jié)果重磅揭曉。本次大賽共吸引了國內(nèi)外高校、車企、科研院所、安全企業(yè)53支隊伍，200余人參賽，最終通過12支決賽隊伍的激烈角逐，來自蔚來汽車的蔚來小司機(jī)戰(zhàn)隊獲得一等獎，來自清華大學(xué)的redbud戰(zhàn)隊和來自上海工業(yè)控制安全創(chuàng)新科技有限公司的軒轅戰(zhàn)隊獲得二等獎，來自德賽西威的VimX等四支戰(zhàn)隊獲得三等獎。中汽研軟件測評有限公司副總經(jīng)理徐耀宗和天融信科技集團(tuán)天津分公司總經(jīng)理于中青為獲獎隊伍頒獎。
2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽由工業(yè)和信息化部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院等單位共同主辦，東麗區(qū)人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同承辦，致力于打造世界級智能汽車品牌賽事，搭建全球智能汽車交流平臺。賽事設(shè)置智能駕駛挑戰(zhàn)賽、智能駕駛仿真賽、信息安全挑戰(zhàn)賽等6大系列賽事，天融信科技集團(tuán)獨家冠名信息安全挑戰(zhàn)賽。
本次“天融信杯”信息安全挑戰(zhàn)賽采取線上模擬環(huán)境預(yù)賽、線下實車環(huán)境決賽的雙模式競賽。賽題涵蓋智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全、業(yè)務(wù)安全、無線安全、硬件安全等多個方面，全方位考察參賽隊伍在車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的技術(shù)積累與實戰(zhàn)能力。通過比賽的形式，全面展示智能汽車信息安全攻防技術(shù)，加深汽車行業(yè)對信息安全重要性的認(rèn)識，促進(jìn)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)融合與發(fā)展。
2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽同期舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認(rèn)證技術(shù)國際高峰論壇。中國工程院院士李德毅、中國工程院院士方濱興、工業(yè)與信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師劉法旺，以及來自整車企業(yè)、智能增量企業(yè)的30余位專家在論壇上發(fā)表主題演講。天融信科技集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線總經(jīng)理范雪儉出席高峰論壇，并發(fā)表《數(shù)字時代智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險與應(yīng)對》主題演講。
范雪儉表示，隨著智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速。新技術(shù)給產(chǎn)業(yè)賦能的同時也帶來了新的安全挑戰(zhàn)，自動駕駛、OTA、遠(yuǎn)程控車等業(yè)務(wù)面臨的安全威脅日益突出，網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為智能汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展的重要因素。天融信通過對車聯(lián)網(wǎng)面臨的安全風(fēng)險進(jìn)行深入分析，從安全防護(hù)和安全運營的角度提出了構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全框架的必要性，將全生命周期安全服務(wù)、多維度安全測評與縱深防御進(jìn)行協(xié)同，通過云端安全運營平臺的持續(xù)建設(shè)，構(gòu)建合規(guī)管控與安全協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)自適應(yīng)彈性安全框架。
繼2020年，天融信科技集團(tuán)再次獨家冠名世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的信息安全挑戰(zhàn)賽系列賽事，依托26年的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)積累，深度參與本次大賽賽程制定、賽事命題、成績裁定、賽后答疑等各個環(huán)節(jié)，全力支撐賽事的順利舉行，推動智能汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新的安全生態(tài)體系構(gòu)建。
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