已經(jīng)擁有930萬活躍商家的美團公司,正在充分整合自身的“供應鏈”優(yōu)勢,沖向B端市場。
3月31日,據(jù)36氪消息顯示,美團將于近期正式上線面向To B市場的業(yè)務“美團企業(yè)版”,定位企業(yè)消費賽道。美團企業(yè)版會為企業(yè)客戶提供消費服務和管理方案,包括企業(yè)用餐、企業(yè)商旅、企業(yè)打車等服務,企業(yè)用餐將會是接下來美團企業(yè)版的主攻場景。
在滴滴、攜程分別在打車、商旅領(lǐng)域均有優(yōu)質(zhì)服務的情況下,美團究竟意欲何為?美團為什么會要在這個時候加速邁向B端市場呢?在筆者看來,企業(yè)用餐必將為美團企業(yè)版帶來一個“完美的開局”,B端市場的大機遇,有望讓美團再造一個美團。
一、美團企業(yè)版是做什么的?
美團企業(yè)版到底是干嘛的?簡單來說,美團企業(yè)版是一個專為企業(yè)消費而打造的一站式消費服務管理平臺。
在消費方面,與美團企業(yè)版合作后,美團企業(yè)版可為合作企業(yè)員工提供外賣、堂食、自取、團餐等多種用餐方式,以及打車、租車、共享單車等多種用車方式,還有機票、火車票、酒店、景點門票等多種差旅方式,滿足企業(yè)不同場景和需求的消費。
在消費管理方面,美團企業(yè)版提供在還包括消費規(guī)則設(shè)置管控、消費審批流程、消費數(shù)據(jù)報表等功能,讓企業(yè)可以實現(xiàn)消費的管控、監(jiān)督、分析和優(yōu)化,提高消費效率和節(jié)約成本。
可以肯定的是,依托于930萬商家資源,美團企業(yè)版已經(jīng)足夠為企業(yè)多元化的消費需求提供全生命周期的服務。4月13日,美團企業(yè)版將正式舉辦名為“企業(yè)消費 從此簡單”的發(fā)布會,正式對外推出美團企業(yè)版。
事實上,美團對于B端市場的期待,早已開始。美團企業(yè)版的前身是美團商企通,最初是為美團內(nèi)部員工提供福利用餐、招待用餐、差旅、企業(yè)用車等服務。在服務體系逐漸成型后,美團商企通也積極拓展企業(yè)客戶,低調(diào)為美團的企業(yè)服務蓄能。
從3月份開始,美團商企通的官網(wǎng)及品牌信息已變更為“美團企業(yè)版”,目前官網(wǎng)和App也都陸續(xù)上線。目前,美團企業(yè)版已經(jīng)擁有過萬客戶,覆蓋了金融、互聯(lián)網(wǎng)、制造等多個行業(yè),其中包括小米、愛奇藝、元氣森林、順豐速運、中國銀行等企業(yè)。
二、美團為什么要做企業(yè)版?
美團企業(yè)版負責人是美團企業(yè)業(yè)務部總經(jīng)理康凱,在企業(yè)服務領(lǐng)域經(jīng)驗豐富,此前曾任美團創(chuàng)新業(yè)務部負責人,也有負責社區(qū)團餐項目的經(jīng)歷。在匯報線上,康凱向美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中匯報。
從此次整合與更新品牌名就不難看出,面向B端市場的美團企業(yè)業(yè)務在內(nèi)部的受重視程度不斷上升。正式命名美團企業(yè)版也意味著,美團將真正踏進企業(yè)消費服務市場。
在筆者看來,美團如此堅定進軍B端市場的核心原因有兩個:
1.企業(yè)消費管理市場前景廣闊。從國內(nèi)外市場的發(fā)展趨勢來看,企業(yè)在消費時不僅需要更便捷的服務,更需要數(shù)字化、現(xiàn)代化的管理工具、體系來支撐,并且在許多垂直的細分領(lǐng)域,國內(nèi)外都涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的企業(yè)消費服務商。
在國外,美國的Concur、Uber for Business、DoorDash for Work就在費用管理系統(tǒng)、企業(yè)用車服務、企業(yè)用餐服務提供了非常不錯的服務。而在國內(nèi),滴滴、攜程們的企業(yè)服務,也備受企業(yè)認可。
據(jù)艾瑞咨詢2020發(fā)布的《中國企業(yè)支出管理報告》中顯示,僅核算商旅、出行、團餐、采購和福利五大場景的費用支出規(guī)模就已達到萬億級別,同時隨著企業(yè)對員工個人報銷和對公支出的費控管理需求越發(fā)明顯,企業(yè)費用管理市場規(guī)模已是千億級存在。
從趨勢上來說,企業(yè)消費管理市場的價值和潛力巨大,企業(yè)消費服務,這與美團的主業(yè)依然保持強關(guān)聯(lián),這就成了美團對未來的一種布局。不管是面向合作商家還是面向生態(tài)外的企業(yè),B端市場將成為美團未來重要的一個增長動力。
2.在企業(yè)消費服務市場,美團市場競爭力不容小覷。
目前,美團在C端市場地位優(yōu)勢明顯,餐飲外賣、商家到店、酒店旅游業(yè)務在市場上都擁有極強的競爭力,成功獲得了6.78億交易用戶的認可。
這既能凸顯出美團已經(jīng)成為中國國民級生活消費平臺,但也意味著美團如想持續(xù)高速發(fā)展就需要尋找新的增長力。布局B端市場,是美團未來營收增長的新動力,也是美團有底氣做好的事情。
此前,除積極加大發(fā)力的企業(yè)服務業(yè)務外,美團也曾通過B2B供應鏈方式為合作商家提供更深層次的服務。
而在擁有海量的商家資源和配送資源的情況下,美團企業(yè)消費服務就擁有了強大的“供應鏈”,能為企業(yè)提供豐富多樣、優(yōu)質(zhì)高效的用餐、用車、差旅等服務,900多萬商家將讓美團在企業(yè)服務交付方面擁有明顯優(yōu)勢。
同時,美團過去這些年也一直為商家提供數(shù)字化管理的工具,本身具備先進的技術(shù)能力和創(chuàng)新能力,可以為企業(yè)提供智能化、數(shù)字化、個性化的消費管理方案,幫助企業(yè)實現(xiàn)消費管控、數(shù)據(jù)分析、成本節(jié)省等目標。
這樣一來,擁有在企業(yè)消費端強大的供應鏈,又具備智能化的消費管理能力,企業(yè)消費服務成為美團再造一個美團的大機遇。
結(jié)語:
區(qū)別于垂直領(lǐng)域的企業(yè)消費服務產(chǎn)品,美團本就是綜合消費服務大平臺,海量的用戶、商家、數(shù)據(jù)就注定美團企業(yè)版正式上線后將引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
筆者認為,B端市場并非藍海市場,美團進軍B端市場確實也有一些挑戰(zhàn),其正式推出企業(yè)版服務后也將面臨著滴滴、餓了么、攜程等平臺的夾擊,但可以肯定的是,以美團多次向外界證明過的組織管理能力和線下渠道銷售能力,在美團持續(xù)保持在C端市場優(yōu)勢地位的情況下,美團企業(yè)版成為中國企業(yè)消費主要平臺或許只是時間問題。企業(yè)版,將讓美團成功再造一個美團。
文章來源:松果財經(jīng)(公眾號:songguocaijing1)旨在提供活潑、深度的財經(jīng)商業(yè)價值解析,做一個有態(tài)度的行業(yè)觀察者!
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