12月23日，摩拜發(fā)布內(nèi)部信稱，胡瑋煒因個人原因辭去摩拜單車CEO職位，由公司總裁劉禹接任CEO一職。不過此事在圈內(nèi)似乎沒有掀起多大的風浪，一是共享單車的浪頭早已過去，二是在今年的摩拜剛剛易主，有人員變動也在意料之中。
據(jù)新京報報道，今年4月3日晚間，摩拜召開股東會議表決通過美團收購案，美團以35%美團股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車，而這也是美團今年為數(shù)不多的大動作之一。
說起美團，給人的最深印象就是一種狼性，一只帶著“莽夫”屬性的刺猬，雖然沒有躋身BAT，但至少成為TMD的獨角獸之一，美團自2005年發(fā)展至今，幾乎時時都在以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)，以大大小小的商業(yè)戰(zhàn)役，頻頻刷屏。
然而縱觀今年，一向大張旗鼓，唯恐天下人不知的美團卻一反常態(tài)，顯得格外安分，能夠刷屏的事寥寥無幾，而且集中在上半年。
“來真的”的美團
今年3月21日，美團打車正是登錄上海，并在當日晚間22點左右，宣布上海首日完成單量已經(jīng)突破15萬單。如此數(shù)量的訂單完成量對于初登場的美團打車來說無疑是一個可喜的成就，然而消費者在首日的體驗中也發(fā)現(xiàn)了不少問題，關(guān)于輿論“刷單”的討論一時間瘋長，隨后美團打車更是被三部門聯(lián)合約談，美團打車首秀并不完美。
其實今年美團做打車之前，就有消息不斷傳出要進軍出行領(lǐng)域的消息，TMD的美團與滴滴之間也是糾葛不聽，對位的滴滴外賣就是競爭下的產(chǎn)物。很多人都覺得美團進軍出行不過是撐估值、拓版圖的一個手段，卻沒想到美團是來真的。
先是今年10月傳出美團打車要進軍北京的消息，后是12月4日，美團打車正式推出安全出行保險保障服務(wù)“出行寶”，為每筆訂單投保承運人責任險,同時保障司機和乘客的安全出行。美團后續(xù)的動作雖然不大，但都一直是一幅真正要鐵了心做出行的樣子，收購摩拜也是有這種意味。
其實仔細回顧美團種種“無邊界”的動作很多都是有后續(xù)，有跟進的，就今年載金融與電商上兩件并不轟動的情況來看。
金融方面：
金融領(lǐng)域方面，美團今年也推出了一款名為億聯(lián)易貸的借款產(chǎn)品，美團雖然一直在金融領(lǐng)域有動作，像之前也有上架“借錢”服務(wù)，但一直都不溫不火，完全無法對支付寶與微信支付的壁壘形成影響。
電商方面：
在電商方面，美團前不久在官方微信小程序上線“好貨拼團”板塊，采取了時下比較主流的拼團手段涉水電商領(lǐng)域，但是值得注意的是，這些產(chǎn)品并非由美團提供。美團只是為拼團功能提供流量入口，貨源、商城系統(tǒng)、支付、物流等部分，實際上是由別的企業(yè)負責。
雖然這兩次動作并不轟動，有些甚至只是借殼經(jīng)營，但這些跨界都是持續(xù)不斷的跟進，美團的“無邊界”似乎真的是根植在骨髓里的DNA，一旦開啟，就是“來真的”，沒有停止一說。
自2010年3月4日美團網(wǎng)成立之后，美團一直沒有停下超級平臺建設(shè)的步伐。2012年開始的電影訂票;2013年開始的酒店預(yù)訂、餐飲外賣;2014年開始的經(jīng)典門票預(yù)訂;2015年開始的火車票、飛機票預(yù)訂;2016年開始的聚合支付、云端ERP;2017年開始的民宿、生鮮超市、網(wǎng)約車;2018年開始的共享單車等等。
張邦鑫曾用經(jīng)濟學上兩個名詞來解釋過只賣書當當為什么被什么都經(jīng)營的京東打得那么慘。一個是“規(guī)模經(jīng)濟”，量越大越便宜;另一個則是“范圍經(jīng)濟”，多種產(chǎn)品聯(lián)同起來能形成經(jīng)濟效應(yīng)。
美團“無邊界”的最終形態(tài)就是形成全面化的“規(guī)模經(jīng)濟”，各行各業(yè)的生態(tài)統(tǒng)一，其實這種事騰訊在做，阿里也在做，他們的做法更多地是入股，扶持的形式，自己親力親為的不多。畢竟一家企業(yè)的企業(yè)基因很難統(tǒng)籌廣袤的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)圈，各自的運營思維也不同。
美團則是更喜歡赤膊上陣，喜歡以自己的名頭辦事。而美團如今能實現(xiàn)上市，成為TMD之一的度教師無疑是依賴于團購、外賣、酒旅等本職的“范圍經(jīng)濟”。這也就導(dǎo)致美團如今的“無邊界”處在垂直深耕于橫向擴張的悖論中，難以和諧統(tǒng)一，而是本職“范圍經(jīng)濟”在哺育著“規(guī)模經(jīng)濟”。
流血上市與被迫性組織變革
這種盲目的進攻也讓美團嘗到了苦頭，今年9月美團上市之后，美團的股價自10月4日開始到10月30日期間，從69元的發(fā)行價，到50元，下跌幾乎30%。
而就在這種情況出現(xiàn)之后，美團方面于10月30日通過內(nèi)部信宣布將要進行新的組織架構(gòu)調(diào)整，回歸以“吃”為核心的組織架構(gòu)調(diào)整，而這次調(diào)整是美團上市后進行的首次架構(gòu)調(diào)整。
這次調(diào)整可以說是美團產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型號角，基于對食品行業(yè)S2b2c的模式，進行B端的探索，在戰(zhàn)略上聚焦Food+Platform，并以“吃”為核心，組建用戶平臺，以及到店、到家兩大事業(yè)群。
重新回到以“吃”為核心的美團，本質(zhì)上是回歸以S2b2c模式為核心的競爭力，而這方面無疑美團有著絕對的優(yōu)勢。根據(jù)Trustdata發(fā)布的《2018年上半年中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報告》提到，美團外賣交易額以59%的占比在中國外賣市場排名第一。另外在DAU指標上，美團外賣的領(lǐng)先之勢也十分明顯。
而把重心放在到點、到家兩大事業(yè)群的美團，也標志著其產(chǎn)業(yè)數(shù)字化延伸主要是建設(shè)生活服務(wù)業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務(wù)。
王興認為，“數(shù)字經(jīng)濟分需求側(cè)的數(shù)字化和供給側(cè)的數(shù)字化，過去二十年，需求側(cè)的數(shù)字化逐漸完成了，但是在供給側(cè)的數(shù)字化才剛剛開始。供給側(cè)數(shù)字化和需求側(cè)相結(jié)合，數(shù)字經(jīng)濟才完整。”
流血上市的美圖在緊接著就宣布進行組織架構(gòu)調(diào)整，前后因果關(guān)系不言而喻。而這種頹勢下的調(diào)整也讓很多人開始對美團的“無邊界”產(chǎn)生動搖。但在筆者看來，并不是美團放棄了“無邊界”的戰(zhàn)略，而是當下的資源難以支撐“無邊界”的肆意擴張。
根據(jù)美團上市之后第三季度財報顯示：2018年上半年，美團餐飲外賣營收、毛利率等均持續(xù)提升和改善，美團餐飲外賣實現(xiàn)收入160億元，同比增長90.9%，實現(xiàn)毛利19億元，增幅翻番，達141.5%;日均交易筆數(shù)實現(xiàn)高速增長，2018年上半年較2017年同期增長81.1%。
作為美團的核心收入來源，餐飲外賣三季度的表現(xiàn)依舊很強勁。三季度的日均交易筆數(shù)從2017年同期的1310萬筆增長48.5%至1940萬筆;交易總額由2017年同期518億元增長54.4%至800億元。同時，變現(xiàn)率也提升至14%，相比較下，上年同期的變現(xiàn)率則為11.7%。
外賣上的出色表現(xiàn)是美團“無邊界”的根本保障，也是支持美團能夠肆無忌憚“無邊界”擴張的最主要原因，簡而言之就是美團在用外賣賺的錢去補貼其他方面的支出。
但《管子》有云：“烏合之眾，初雖有歡，后必相吐，雖善不親也。”在過去的千團大戰(zhàn)、網(wǎng)約車大戰(zhàn)等例子都告訴我們，在補貼時期，用戶與平臺之間的關(guān)系恐怕就如同《管子》所說的那樣。
這種燒錢補貼的跨界進軍也會進一步壓縮主體業(yè)務(wù)的資金運營，每一個新領(lǐng)域背后都是嗷嗷待哺的幼鳥，同時布局這么多業(yè)務(wù)，經(jīng)濟壓力可想而知。今年美團又是收購摩拜，進軍出行，壓力更是最大的一年，被迫的組織變革不是不在信奉“無邊界”，而是資源難以支撐“無邊界”的擴張。
組織變革的野望不是外賣，而是酒旅
梁寧曾經(jīng)提過一個互聯(lián)網(wǎng)公司的“三級火箭”原理。所謂互聯(lián)網(wǎng)公司的三級火箭，第一級是頭部流量;第二級是沉淀某類用戶的商業(yè)場景;第三級是完成商業(yè)閉環(huán)。
以此分析的話，百度的三級火箭分別是：搜索——AI——信息流。阿里的三級火箭分別是：電商——線下新零售——廣告變現(xiàn)。而騰訊的三級火箭分別是：QQ和微信——QQ空間、朋友圈、小程序等留住用戶——數(shù)字內(nèi)容分發(fā)盈利。
對于如今的美團，一級火箭是團購和外賣;二級火箭就是酒旅;三級火箭是Food + Platform的變現(xiàn)能力。
而根據(jù)Trustdata發(fā)布的《2018年上半年中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報告》提到，美團外賣交易額以59%的占比在中國外賣市場排名第一。另外在DAU指標上，美團外賣的領(lǐng)先之勢也十分明顯。
對于當下的美團而言，正是處于一級火箭已經(jīng)難以維持整體版圖的推進，而且外賣已經(jīng)達到了業(yè)內(nèi)第一，接下來想要更進一步就是打到哦了么，但*阿里的餓了么如今正是勢頭猛進時期，美團想要打垮餓了么很難在短時間內(nèi)實現(xiàn)，所以對于如今的美團而言，正是需要二級火箭更加發(fā)力的時候。
美團在酒旅表現(xiàn)其實十分亮眼，酒店間夜量的增速遠快于行業(yè)水平。根據(jù)財報顯示：到店及酒旅業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入44億元，同比增長44.1%，國內(nèi)酒店間夜量較2017年上半年同期增長49%。讓沒讓酒旅方面表現(xiàn)雖然亮眼，但相比較于餐飲外賣業(yè)務(wù)整體收入的112億元，到店及酒旅收入的44億元就顯得不夠看，而且增速也只有44.1%，不及外賣84.8%的一半。
所以說對于如今的美團而言，這次的組織架構(gòu)調(diào)整的重心并不是要以“吃”為核心，而是要以“住”為核心。而且根據(jù)易觀12月7日發(fā)布的《中國在線酒店預(yù)訂市場數(shù)字化分析2018》顯示，我國在線酒店預(yù)訂市場交易規(guī)模在去年達到1586.2億元，占比達到95.8，可以說集聚發(fā)展?jié)摿?，美團來年的目標很可能就聚焦在酒旅上，而一旦獲得到要補充的美團，“無邊界”必定會卷土重來。
因此在筆者看來，今年的美團，更像是一個出門在外四處奔波的游子，在外碰壁之后選擇回家，拿出自己在外磕磕碰碰的事跡進行分析，上市之后的組織架構(gòu)調(diào)整，更像是籌劃明年的動作?；丶疫^完年的美團，還會回來繼續(xù)奔波。
所以說美團還是那個信奉“無邊界”的美團，上市前后的消停也只是暫時的停駐思考。關(guān)于“無邊界”的優(yōu)劣勢王興不會不明白，只是他還有美團已經(jīng)在這條路走了這么遠，很難回頭。而美團能否繼續(xù)興盛還是就此衰亡，只是看未來互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)是否還適合“無邊界”的競爭方式，美團的“無邊界”，從來就沒有十字路口。
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