A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5）3月17日訊，恒大在新能源汽車的動作一直不斷，從原先的投資賈躍亭的法拉第未來到最后的不歡而散，最終恒大選擇了自己造車，3月16日，恒大國能新能源汽車集團全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會在天津召開，首款電動汽車將在6月份全面投產(chǎn)。
3月16日，恒大國能新能源汽車集團全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會在天津召開，800多位企業(yè)家和行業(yè)精英出席活動。許家印表示新能源汽車產(chǎn)業(yè)擁有巨大的市場空間，恒大已經(jīng)完成在新能源汽車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并具備世界領(lǐng)先的技術(shù)實力，將力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團，為中國從汽車大國走向汽車強國作出積極貢獻。同時表示，恒大的首款電動汽車將在6月份全面投產(chǎn)，預(yù)計最近就會面向全球發(fā)售。
據(jù)悉，恒大未來將研發(fā)生產(chǎn)入門級、中高端、豪華和超豪華國際領(lǐng)先智能電動轎車、suv和MPV汽車。恒大在新能源汽車領(lǐng)域已具備世界頂級新能源汽車研發(fā)制造能力，而且擁有瑞典NEVS、科尼賽克整車研發(fā)和制造技術(shù)，日本最先進動力電池技術(shù)，以及荷蘭先進的輪轂電機技術(shù)。
市場消息顯示，1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，2月20日，公司名稱即變更為恒大國能新能源汽車集團有限公司，企查查顯示公司公設(shè)兩名高管，法人代表為劉俊，同時兼任執(zhí)行董事、總經(jīng)理，監(jiān)事為王全喜，公司注冊資本20億美元。
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