日前，由深圳地鐵、智匯軌道交通聯(lián)合主辦的2020年中國城市軌道交通運維與通信技術(shù)高峰論壇在深圳舉行。來自城市軌道交通運營單位、設(shè)備與服務(wù)供應(yīng)商的12家單位、200余位軌道交通專家學(xué)者齊聚一堂，共話軌交發(fā)展。
受大會邀請，賽為智能攜巡檢機器人產(chǎn)品，以及智慧城軌解決方案亮相大會，全面展示公司在軌道交通領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新成果。賽為智能人工智能產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理胡海蘭在大會上作了“巡檢機器人——共建軌道交通智能新運維”主題發(fā)言，向現(xiàn)場的來賓介紹賽為智能在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新實力，以及落地應(yīng)用能力。
隨著軌道交通全自動駕駛時代的來臨，傳統(tǒng)的運維和巡檢方式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前城市軌道交通的發(fā)展，以巡檢機器人為代表的智慧城軌解決方案得到越來越多地鐵公司的認(rèn)可。胡海蘭詳細(xì)向地鐵公司、業(yè)主單位分享了人工智能在智慧城軌領(lǐng)域的應(yīng)用及探索經(jīng)驗、智慧城軌解決方案及人工智能護航智能城軌的相關(guān)案例，得到與會的地鐵公司負(fù)責(zé)人和技術(shù)專家的高度認(rèn)可。
據(jù)了解，賽為智能擁有國家軌道交通綜合自動化產(chǎn)業(yè)基地，承擔(dān)了國家“軌道交通綜合自動化監(jiān)控及指揮調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目”。近年來，依托國家軌道交通產(chǎn)業(yè)化基地，賽為智能承接軌道交通項目突破100個，參加了深圳、廣州、長沙、武漢、成都、青島、南京、合肥等11城超過24條城市軌道交通線路的建設(shè)，深受業(yè)主好評。自主研發(fā)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)等產(chǎn)品均實現(xiàn)核心部件全自主化，在國內(nèi)多個城市的軌道交通項目中得以應(yīng)用，并通過了國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)。
當(dāng)前各大城市在新建地鐵線路和列車大幅提高無人駕駛比例，更加高效、安全、節(jié)能的軌道交通全自動駕駛成為未來軌道交通的發(fā)展方向，城市軌道交通的市場空間有望進(jìn)一步打開。2018年，賽為智能率先在業(yè)內(nèi)開展城市軌道交通全自動駕駛系統(tǒng)建設(shè)。中標(biāo)的蘇州地鐵5號線為全自動運行線路，按照最高級別GoA4級建設(shè)，運行方式為“無人值守下的列車自動運行”。今后，賽為智能將充分依托在業(yè)內(nèi)的技術(shù)積累和品牌口碑，為國內(nèi)外的眾多城市提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力城市軌道交通產(chǎn)業(yè)在新時期實現(xiàn)新跨越，構(gòu)建安全、便捷、環(huán)保、節(jié)能、低維護的新型軌道交通體系。
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雖然我國汽車芯片行業(yè)還處在發(fā)展初期，但已經(jīng)迸發(fā)出無限潛力。一方面，智能汽車的發(fā)展不斷帶動需求增長；另一方面，政策引導(dǎo)下，汽車芯片企業(yè)持續(xù)搶占高地。對此，在7月5日-7日舉辦的2023年中國汽車論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華就做出表示，“中國將成為未來汽車芯片發(fā)展的集聚地”。車規(guī)芯片行業(yè)近日的
7月5日，上海國際工業(yè)裝備及傳輸技術(shù)展(簡稱AHTE)在上海新國際會展中心舉辦，中科新松給用戶帶來了更完善的面向場景、面向未來的“機器人+”綜合解決方案。除了攜國內(nèi)首臺25kg協(xié)作機器人華麗亮相外，還帶來了針對汽車和3C行業(yè)的6大應(yīng)用解決方案，包括汽車踏板壓力測試、機車觸屏測試，大扭矩螺釘擰緊及無人
6月28日——30日,以“時不我待”為主題的MWC上海世界移動通信大會正式舉行,聯(lián)想集團作為全球領(lǐng)先的ICT科技企業(yè)將攜全線產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)亮相。捷象靈越作為聯(lián)想子公司聯(lián)晟智達(dá)生態(tài)伙伴參展,圍繞“智能制造與智慧物流”主題,展示了面向未來的、高柔性化的托盤機器人矩陣以及工廠智慧物流應(yīng)用場景演示。M
2023世界人工智能大會將于7月6日至8日在上海舉辦。云天勵飛將在大會上展示自主設(shè)計開發(fā)的新一代邊緣計算芯片DeepEdge10系列SoC芯片,并公布“天書”大模型的最新動態(tài)。歡迎蒞臨上海世博展覽館H1-C801展臺參觀交流!同時,云天勵飛也將與中國電子、中國信通院、華為等合作伙伴,在WAIC的舞臺
蘋果16弄了兩個版本，一個是專門給中國人用的，準(zhǔn)備用百度的AI，還要交錢。第二個是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了，新聞連起來看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異，人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變，這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點。我們曾經(jīng)熟悉的一切，都開始變得陌生?！庇嬎銠C之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式，是要創(chuàng)造一個市場，而非一個算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點。而當(dāng)前的全球AI市場，占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑，前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索，后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個方向，或許已經(jīng)無法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)
智能體進(jìn)化發(fā)展了一年，現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了？從實在智能最新發(fā)布的實在Agent7.0，看RPAAgent的迭代升級抓取豆瓣信息、自己制作PPT，這款A(yù)IAgent真的實現(xiàn)了流程全自動化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動化，持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實在智能重磅發(fā)布實
崔大寶｜節(jié)點財經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年，大模型似乎有熄火之勢：資本市場，與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動了，英偉達(dá)股價動輒暴跌重挫，引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂；消費市場，BATH們的推新活動少了，產(chǎn)品更新迭代的速度慢了，民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場酣仗：自5月15日字節(jié)跳動宣布“以厘計費”，打響國內(nèi)大模型
文|智能相對論作者|陳泊丞好消息！你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了！壞消息！他們沒錄你，錄了個數(shù)字人。圖片來源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機構(gòu)開始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國人心心念念的“鐵飯碗”，也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡單翻看一下全國各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后，港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，近日地平線已通過中國證監(jiān)會IPO備案，擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，預(yù)計籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到，該公司成立于2015年，是一家乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案供
8月21日，萬眾矚目的2024世界機器人大會暨博覽會在北京亦創(chuàng)國際會展中心盛大開幕。這場為期5天，集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機器人盛會，反映了當(dāng)下機器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年現(xiàn)場逛展觀眾高達(dá)25萬人次，比去年增加25%。機器人行業(yè)有多火?看看2024世界機器人大會火爆程度便可知
