3月24日，魯大師召開了2021年的第一場發(fā)布會，迎來了十多年來最強(qiáng)有力的一次蛻變。不僅從全新升級的logo到全新算法引擎的PC版，而且新魯大師Pro和首創(chuàng)的電動單車評測體系，正式官宣進(jìn)軍電動車測評行業(yè)。
其實，從魯大師的新LOGO就能看出，一改之前“小老頭”形象，變得更簡潔，更年輕，也更具備活力。這也象征著魯大師的一次煥然新生。眾所周知，魯大師的使命是做評測，但憑借著“萬物皆可評測”的準(zhǔn)則，這位時尚的“小老頭”也跨入了一個新的時代。將積攢了十三年的技術(shù)和經(jīng)驗，轉(zhuǎn)變成更廣泛的方式和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來服務(wù)用戶。評測對象不再局限PC和手機(jī)，也不局限3C數(shù)碼產(chǎn)品，而是要做電動單車評測!
據(jù)悉，魯大師聯(lián)合四川大學(xué)成立智慧硬件評測實驗室已于3月4日正式揭牌。魯大師智慧硬件評測實驗室是魯大師與四川大學(xué)計算機(jī)學(xué)院聯(lián)合共建、面向所有智慧硬件產(chǎn)品，做專業(yè)、權(quán)威的評測內(nèi)容。實驗室承擔(dān)了針對多種智能硬件的30多種不同方向的測試和檢測，具有強(qiáng)大的技術(shù)實力。
魯大師實驗室設(shè)定之初的目標(biāo)是建立的以硬件產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集為主要內(nèi)容的數(shù)據(jù)實驗室，應(yīng)用型測試，對硬件等產(chǎn)品進(jìn)行外部數(shù)據(jù)采集與分析。幫助用戶更好的了解硬件，并且孵化更有趣更有行業(yè)價值的測試項目。如今實驗室已經(jīng)有了電腦和手機(jī)的多個測試項目，如老化測試、流暢測試、動效測試等，正積極籌備更多的測試內(nèi)容。本次宣布進(jìn)軍電動車測評行業(yè)，正式依托了魯大師實驗室。真正實現(xiàn)了萬物皆可測評，萬物皆可數(shù)據(jù)化。
據(jù)了解，魯大師電動單車評測分為兩個大模塊，基礎(chǔ)測試和智能化測試。基礎(chǔ)測試即 測試電動單車基礎(chǔ)性能。也就是大家常見的續(xù)航測試、性能測試、操控設(shè)計、安全測試、耐久性測試等測試項目，每個項目下又包含了多個測試內(nèi)容。
智能化測試即除了基礎(chǔ)測試外，魯大師還有獨(dú)家首創(chuàng)的智能化測試。機(jī)械評測存在趨同性，反正都是從家到公司，一般來說就兩種過程。但智能化的車和非智能的差距是非常大的，通俗來講，智能化就是評判一輛車“夠不夠聰明”。
魯大師電動單車智能化排行榜首期選擇了6款車型進(jìn)行評測，分別是九號B系列90、小牛MQis、新日米酷Super、雅迪DE3、臺鈴N8、愛瑪麥M300。這六款車型既有傳統(tǒng)老品牌，也有新興品牌，價格也涵蓋了2000~15000元段位，覆蓋區(qū)間廣。第一期評分排行榜中，九號B系列90是智能化最高的電動單車，綜合評分遙遙領(lǐng)先。由于是獨(dú)家首發(fā)且測試過程復(fù)雜、測試周期較長，目前魯大師電動單車智能化排行榜數(shù)據(jù)還不夠多，接下來將會不斷加入新的車型評測，將智能化排行榜打造為如手機(jī)、PC天梯榜一樣完善的評分?jǐn)?shù)據(jù)庫，相關(guān)詳情可登錄魯大師官網(wǎng)查看。
據(jù)市場分析專家預(yù)計，到2030年，中國電動單車保有量將發(fā)展到1億輛規(guī)模，這意味著，從今年開始，在接下來的10年，新能源車市場將呈現(xiàn)直線爬升超速增長態(tài)勢。
電動單車作為日常生活常見單品，安全性、質(zhì)量好壞、及使用體驗直接影響使用觀感。通過魯大師電動單車評測評級體系和排行榜，能更快速的了解電動單車的智能化及使用體驗，讓電動單車智能化也有一個衡量和評估的標(biāo)準(zhǔn)。
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